铁路货运改革让铁路运输坐稳“铁老大”位置

一直以来铁路货运是当之无愧的“铁老大”，不管是运输速度还是运力都是其他运输方式所不能及的，但是一直以来由于列车缺乏灵活性，在货运市场一度被更具有机动性和灵活性的公路运输抢了先机。为适应当前物流行业的需要，铁路运输部门加强改革，放下铁老大的身段，积极改进货运受理的方式方法，建立物流市场调查管理制度，根据物流市场的需要调配车次，加之四通八达的铁路运输网络和更加机动灵活的货运方式，使得铁路货运在整个货运市场的影响力更大。

对于其他大宗货物、液体货物和商品小汽车等特殊货物，铁路货运针对这类货物推出了集装箱“全品类物流”，既保障了货物在途中的运输安全，又建立了此类货物的规范运输的标准，更受商家的欢迎。铁路货运运力大、铁路网四通八达覆盖范围广，受气候和天气的影响较小，可将货物安全运送到更大的范围，因此铁路货运的优势更加明显。

由于今年雨水较多，许多省份的公路交通都因为暴雨造成中断，公路运输受影响巨大，航空运输受气候影响也比较明显，且运力较校这样一比较铁路货运的优势更加明显，也有越来越多的物流企业看到了铁路运输潜在的巨大优势，在几方面的作用之下，8月份以来铁路货运订单呈现激增。由于铁路网的密织，铁路货运所涉及的范围更大，铁路安全升级，货物的安全更有保障，运输成本也更加低廉，这在整个货运市场成为最有利的竞争武器。

铁路货运的深化改革降低的不仅仅是一家的物流成本，也使整个物流行业进入节能挖潜的良性循环，促使整个物流行业更加的注重效率，更加的绿色环保，也为整个社会的 环保事业做出了贡献。这一系列举措进一步挖掘了铁路货运的潜力，也降低了物流成本，随着电商和物流行业的发展，铁路货运在货运市场中所占的份额也会越来越大。(冯彬程)