莫让违章圈占地成为铁路“隐形雷”

昨天下午，记者接到市民反映，滨海新区塘沽新华路新华东里小区紧邻塘沽站通往塘沽南站的铁路线，个别不文明居民竟擅自圈占该铁路线“铁路沿线安全保护区”用地，在铁轨两侧搭建违章建筑，用于存放杂物并种植蔬菜，危及铁路正常安全运行，存在事故隐患。（北方网）

近年来，居住在铁路沿线附近的居民开始慢慢占用铁路安全预留地种植蔬菜亦或据为己有搭建简易的仓库房存放东西，归根结底是爱占小便宜的心理在作怪，心里打着如意算盘据为己有。特别是一些古老的铁路线路占用情况更为严重，虽现多数车站已经停用，偶尔地有火车经过，但是当因紧急事件急需从此线路经过时，这些“障碍物”就会带来很多麻烦，造成恶劣的影响。曾经网上流传的一则视频：在外国的一条铁路老线路上，线路两边都成了百姓的菜市场，突然间有辆火车头驶过一连串撞翻并拖走卖菜的摊位和帐篷，看起来令人啼笑皆非，实则在警醒居民不要冒进铁路圈占土地己用，否则安全隐患随时发生。

国务院早已颁布的《铁路运输安全保护条例》里明确规定：城市市区铁路沿线安全保护区不少于8米，任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。但是大多数居民无视法律法律，依然我行我素占用铁路沿线土地，导致铁路事故。近期曾出现过，在京广线丝茅冲—捞刀河站间上行线发生一起货物列车险些撞上建筑垃圾的事故，幸亏火车司机紧急刹车才避免了事故的发生，铁路运输系统是牵一发而动全身，但是最终还是造成其他火车的晚点，影响铁路系统的正常运行。为了居民的安全，不仅铁路运输系统有规定，同样的高速公路、飞机场等都有着同样的明确规定

事故的发生会造成巨大的恶劣影响，事故的隐患依然存在，如何才能避免事情的发生，做到防范于未然呢？笔者认为，一方面加强对铁路沿线居民的安全意识宣传力度，深入居民区，开展相应的安全教育和法律法规的讲座，让居民从思想上得到重视，进一步规范自身行为，退还并恢复侵占的土地。其次，铁路部门的线路工区加强铁路沿线的巡视力度，发现影响行车安全、危及客车运行的地方及时与铁路公安汇报，通过铁路公安与当地社区或者政府联合协商处理，责令拆除、移走。另一方面法律对违章建筑、违章圈地的处罚力度不够。甚至有些地方政府在对于违章建筑的行政处罚是有责令停止建设、没收、罚款并保留使用等“软方法”，并没有强硬依照法律的要求限期拆除、复原，一旦没有用“铁腕”将其扼杀在摇篮里，那么事情会演变成越演越烈之势。到最后必然会产生违章建筑、违章圈地引发铁路安全事故的发生。