中欧班列：一带一路的先行者

6月29日，中欧班列（南京—莫斯科）从江苏省南京市首开。中欧班列（南京—莫斯科）的开行，是全国国际班列中首次以莫斯科为目的地的班列，对拓展中俄贸易、推进“一带一路”倡议将发挥重要作用。（经济日报2016-08-01）

根据国家政策的需要，以及为了更好的带动沿线经济的发展，铁路总公司决定开通中欧班列并取得了不错的效果。特别是近三个月以来，中欧班列开行数量呈现爆发式增长，由原先的1501列增加到2000列，从江苏省南京市首发，终点到站是莫斯科。该列车的开通和顺利运营，有着极其深远的意义和发挥着重要的作用。其产生的深远影响有以下几个方面。

首先，中欧班列的开通和运营在拓展中俄贸易、推进“一带一路”倡议中发挥着重要作用。特别是近年来，中国铁路总公司坚持把开好中欧班列作为“一带一路”建设的重要举措，加强与有关地方政府和沿线国家铁路的沟通协调，加大中欧班列组织力度，逐步完善服务保障措施，促进了中欧班列运量大幅增长。带动了铁路沿线的经济发展，并且通过列车的运输将中国的小商品等出口到欧洲市场，增加贸易往来，而且火车的运输与海运相比，节约运输成本和时间成本。随着中欧班列次数增加，我国与欧洲市场之间的贸易往来更为频繁，贸易沟通的品种已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、太阳能设备、化工品、机械设备等。所以中欧班列的运行在国家“一带一路”的建设中发挥了不可替代的作用。

其次，中欧班列的运行在旅游发展方面也有着重要作用，在旅客厌倦飞机出行的情况下，中欧班列是人们进行出国旅游的一种不错的选择。它具有安全、便捷、舒适、经济等特点，使人们在旅行过程中不至于慌张和匆忙，更为重要的是享受乘车的这个过程。

最后，中欧班列的开行也是我国与欧洲各国加强经济、贸易、文化交流的标志，也为了中欧人民的友谊做出了巨大贡献。另外，中欧班列的开行也体现了中国铁路总公司对“一带一路”政策的深刻领会和贯彻，也希望铁路总公司再接再厉，做好中欧班列的运营和维护工作，为“一带一路”建设作出更大的贡献。