近段时间，全国大范围强降雨，尤其是京广、京九沿线，自南向北，沿线河北、河南、湖北、湖南、广东各省份均有极端强降水，各地洪灾的报道不时见于报端，如河北、河南北部、湖北中部等区域居民区域被淹，铁路线路也是不时见到路基冲毁、山体滑坡、泥石流、隧道坍塌，铁路暑运防汛工作形式极为严峻。

2016年的铁路暑运对比往年，客流量剧增，暑运至今发送客流已超过一亿人次，而水灾造成铁路大面积长时间的晚点、停运，无疑对旅客出行、货物运输和铁路运行的安全准时便捷造成了巨大社会和经济影响。

面对防汛的严峻和复杂性，铁总强调，各调度、车务、机务、工务等系统以确保高铁和客车安全为重点，加强落实设备巡检，严格按照行车组织办法规定速度组织列车运行，该慢则慢、该停则停，情况不明时，宁停勿动、宁慢不快；而对发现水害隐患报告并防止事故者，不惜重金奖励；出现水灾危害、损毁线路的时段地段，24小时不间断巡查，及时科学调度人员设备组织抢修、抢灾；对水灾地区的救灾物资运输予以特殊通行，物资尽快尽多赶进度的运输到达；多措并举坚决确保铁路运输的安全。