“50亿”吹响“高铁时代”号角

中国铁路总公司7月21日宣布，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次，旅客发送量年均增长30%以上。

随着大家对高速铁路的认知度越来越高，生活水平的提高。安全快捷、绿色环保的高速铁路越来越受到百姓青睐，渐渐成为中国人的出行首选方式。从2010年的空车跑，在到如今的喜欢高铁，这其中铁路的各项发展是离不开的。

从宏观上看，中国经过几十年的努力发展，已成为世界第二大经济体，并在国际社会中扮演越来越举足轻重的角色。与此同时我们也看到，过去几十年的发展是以牺牲环境、资源为代价，以廉价劳动力为支撑的。这种发展模式带来的后果也越来越为凸显：雾霾、环境恶化、地质灾害等等。所以在党的“十八大”提出了建设“美丽中国”构想，十八届三中全会又提出“加快转变经济发展方式，推动经济更有效率、更加公平、更可持续发展”。

而铁路作为绿色交通方式，正符合了中国经济发展的现实需要。中国人口多、土地资源有限、铁路作为节能环保的交通工具，相对节约土地，消耗能源较少，对环境污染小，具备可持续发展的条件，极大的缓解了民众出行需求和运力不足之间的矛盾。在这其中，高铁当属铁路中的佼佼者，舒适的环境、便利的速度是决定民众选择出行方式的硬性指标，高铁满足民众需求，受到追捧也是必然的结果。

从区域看，地方政府积极争取建设高铁，高铁出行受民众欢迎。通过多年的实际运用，中国高铁技术表现出了安全性能稳定的特点，展示出了拉动经济发展效果显著的作用，广大旅客也在乘坐高铁过程中体验到了由高速度、高服务质量、相对经济性形成的高品质出行服务。正是这样实打实的成绩，让政府、群众扒拉算盘时“怎么算都合算”，最终政府重视、民众欢迎，50亿的旅客发送量也仅仅是开始。

从民众的角度看，无外乎希望铁路能够正确看待发展环境的改变，正确对待各地的呼声与自身发展的关系，在项目规划建设中兼顾现实长远利益，做出科学正确决策，为民众提供更加便捷高效的出行服务。

高铁时代的到来，满足了民众的生活出行要求，也改变了人们的生活出行方式，可以预见，高铁发展必将有着更加广阔的前景。