新华社长春7月15日电，由中车长客股份公司研发制造的中国标准动车组crh－0503，15日在郑徐客运专线进行的会车试验中，以每小时420公里的交会速度再次刷新该型列车高速实验记录，这也是世界上首次在实际运行轨道上进行的高速列车会车试验。(源自《人民网》)

笔者关注到《人民网》这则消息，不禁再次为中国速度喝彩叫好！当高速铁路带给国人出行的全新体验越来越受欢迎的同时，“中国标准动车组的研发者们并没有停下手中的“活计”，而是把目光放得更远，再一次用实验成功的“案例”，创造出历史的辉煌。中国速度--领跑世界的速度！中国制造--国人骄傲的金牌！7月15日，在郑徐客运专线进行的会车试验，两辆动车以420公里的速度交会，仅用不到2秒时间，便成功完成了世界首次在实际运行轨道上进行的高速列车会车试验，陆地飞行，如风驰电掣，银龙穿云，恰双龙戏珠！笔者认为，此次在实际运行线上的两动车高速交会的成功，显示出我国自主研发的动车组更安全和更完善。以每小时420公里速度两车交会，每列车所承受的相对速度将达到每小时840公里，无疑，这对动车车辆的质量和安全都是一个严峻的考验。据悉，试验动车的每一列，都安装了2000多个安全测试的传感器，这些传感器可以实时监控车身的每一个细微的变化。如两车交会时的横向力、纵向力等等安全系数。可以说试验是具有“高标准、高精度”的。因此试验的成功，不但验证了我国自主研发的“中国标准”动车组设计性能安全可靠，而且填补了一项世界“空白”--在实际运行轨道实现高每小时420公里高速动车会车。

笔者认为，试验的圆满成功，会让中国高铁走出去大战略，更具世界竟争力，实力将会证明一切！世界当为之“瞩目”。