2016年7月1日零时起，中国铁路将再一次调整运行图，这已经不是今年铁路第一次调图了。

眼下，高考已经过去，暑假也即将到来。高考各大榜单也将逐一揭晓，寒窗数载的莘莘学子总有几家欢乐几家愁。不管考试结果是否与期待一样，都有一颗期待出游的心。铁路也算迎来一次小小的暑运“高考”，不过对于“久经沙潮的铁路来说，这次“高考”显然铁路早有所准备。根据铁路部门最新公布的7.1列车调整运行图来看，此次调图正是为学生暑运出行为主。

从最新图上不难看出，铁总加开了秦皇岛、北戴河、承德等避暑圣地的车次。同时，借着唐山世博会、上海迪斯尼乐园的东风，铁总从18个路局（集团公司）不同程度地加开旅客列车，以保证旅客的便利出行。值得一提的是高铁的加开更是让人喜大普奔。就拿广州铁路集团来说，共加开61对旅客列车，其中高铁动卧4对，高铁动车组29对，普通旅客列车28对，大部分旅客列车的始终点都是热门城市或者景区，这样大大降低了旅客的出行时间成本，“一站式”到达也将越来越受到关注。当然，各路局（集团公司）的实际情况不一样，暑运的计划方案也不一样。笔者就了解到，有的路局为合理利用资源达到出行最优化，调整部分列车出行时间或停靠点，也是顺应市场需求，最终的目的是安全、便利、快捷的将旅客送达目的地。

其实，从最近一、两年来列车调图来看，不少旅客已经感受到了列车调图以后带来的便利，而且这样的调图将会呈常态化。

中国是一个地域辽阔的国家，随着中国社会进步，经济繁荣发展，区域与区域之间的联系越来越密切频繁，旅客出行的需求逐年增长。铁路抓住时机与市场需求接轨，提高服务质量，调整旅客列车运行图只是铁路改革迈向老百姓的第一步。相信铁路今后会有更多的惠民政策，但是不管铁路如何调图，如何改革始终会将旅客放在首位，因为铁路的发展离不开每一位旅客的支持。