商务部原副部长廖晓淇在第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会(Modern Railways 2016)开幕式主题演讲中表示，中国还处在高铁走出去的初级阶段，中国投资者应全面了解投资环境，深入了解当地的经济环境、社会现状、政策法规、行业规定等。（2016-06-21 08:13:21来源：第一财经日报《商务部原副部长泼冷水：高铁走出去在初级阶段》）

而同是在２０日开幕的第十三届中国国际现代化铁路技术装备展览会上，国际铁路联盟（ＵＩＣ）总干事长卢比努表示，中国是高速铁路发展最快的国家，对世界高铁的发展贡献突出。【新华社北京６月２０日电（记者刘慧、齐中熙）】

数据显示，截至２０１５年底，中国铁路营业里程已经达到１２．１万公里，其中高铁超过１．９万公里，占世界高铁运营里程的６０％以上，是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。

中国铁路总公司副总经理卢春房介绍，２０１５年，中国铁路完成旅客发送量２５亿人次、货物发送量３３．６亿吨，完成的运输工作量世界第一。

万事开头难，1978年10月26日，邓小平同志在日本参观访问，乘坐了日本新干线特快列车。他称赞高速列车说：“就像风一样快，新干线推着我们跑，我们现在很需要跑１邓小平的这句话，鞭策着中国铁路从后进中奋起！

所以，请别对中国高铁说“不”。从引进到输出，尽管我们还有很长的路走，我们还要经历类似美国“单方终止合同”这样的事，但是，我们毕竟是在路上！

习近平总书记、李克强总理每次在出访的外交活动中，都会向世界推销中国高铁。在“十二五”期间，我国高速列车创造了605公里/小时的最高试验速度，习近平总书记就曾表示，高铁已经成为中国装备制造的亮丽名片。

所以，请别再对中国高铁说“不”。从无到有，从拷贝到自主创新，中国铁路人一路艰辛、一路风雨。天道酬勤，玉汝于成，我们已经把中国高铁篆刻进中华民族的强国梦，中国铁路人与民族一起腾飞。

6月3日上午，在北京展览馆举办的国家“十二五”科技创新成就展，习近平总书记发问：我国是否有条件在全国高速铁路网全面恢复350公里时速的运行速度？

所以，请不要再对中国高铁说“不”。愚公尚可移山，我们虽任重道远，但山重水复，我们必将会迎来中国高铁蓬勃的明天，中国高铁必将成为强国之脊，成为世界最耀眼的一颗星！