打造“中欧班列”品牌，助力“一带一路”发展

6月8日，由41辆货车组成，以中国红、力量黑为主色调、采用全国统一标识的“中欧班列”成都首发列车从位于青白江的成都铁路口岸成都铁路集装箱中心站驶出，标志着中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌。

“中欧班列”统一品牌的标识以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，融合中国铁路路徽、中国铁路英文缩写、快运班列英文字母等元素，将丝之路经济带的元素有机融入，凸显出中国铁路稳重、诚信、包容、负责和实力的品牌形象。

据了解，中欧班列的第一列从2011年3月19日开行以来，目前全国已有16个城市陆续开通了去往德国杜伊斯堡、汉堡、西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列，铺画运行线路39条，累计开行超过1700列，大力推动了我国与亚欧各国的贸易往来和互联互通。近年来，随着“一带一路”建设的不断推进，我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，中欧班列成为经济的重要载体和推进“一带一路”战略的有效抓手。此举预示铁路货运改革将加速资源整合力度，深化供给侧改革，在前期改革基础上，更加重视铁路物流无形资产开发，不断提升核心竞争力。

笔者认为，中欧班列统一品牌的使用，有利于集合各地力量，增强市场竞争力，将中欧班列打造成具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌，对于日益增长的亚欧大陆国际货运需求，释放丝绸之路经济带物流通道的潜能，把丝绸之路从过去的商贸路变成产业和人口集聚的经济带，具有非常重要的意义。中欧班列往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运。相比于航空和海运，中欧班列具有的安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，势必今后会挤跃成为国际物流陆路运输的骨干方式之一。

笔者坚信，中欧班列这一崭新的铁路品牌必将给“一带一路”沿线各个国家的经济建设带来机遇和快速发展。我们期待铁路部门加快对品牌建设、品牌标识、品牌使用和品牌宣传进行统一规范和管理，努力提升全程服务能力，做好扎实有效的全面保障工作，打造具有国际竞争力和信誉度的知名现代物流品牌，让中国铁路走向全世界。（李鑫）