近日，美国西部快线公司违反与中国铁路国际公司美国公司签订的有关协议，单方面发布终止项目合作的消息，显示出该公司对合作不负责任的态度。理由是，西部快线公司的雄心“超出了中铁国际及时有效推进该项目的能力”。（经济参考报2016-06-14）

改革开放以来，中国经济的发展让世界震惊，中国已成为一股不可忽视的力量，在国际社会中发挥着越来越重要的影响。但与此同时，中国也面临着一些国家、尤其是发达国家的排挤的提防，此次美国西部快线公司单方面撕毁合约的原因除了经济和利益冲突之外，还存在国际政治、外交因素在内。

冲突是多方面的，就铁路来说，在我国铁路不断走向国际时，也在不断遭遇重重阻力。就铁路发展形势来看，我国铁路事业虽然起步晚，但发展却十分迅速。在今天，不仅我国铁路运输已基本普及和完善，而且在高铁技术上中国也跻身世界前列，成为为数不多的能够与发展国家展开全方位竞争的高端设备制造产业之一。这说明我国的高铁技术已经十分成熟，具备走向世界的基本条件。

然而，纷繁复杂的国际关系让中国企业走出去困难重重。此次美国西部快线公司违约只是中国国际铁路建设的一个缩影，类似于这样的事件还有好几列。这种事件出现的原因是多方面的，除了表面的项目合作方毁约之外，还包括政治原因：中国经济的不断发展，使美国感到了威胁，因此在国际政治上大肆宣传“中国威胁论”，目的，不过要打压中国的发展势头，让美国保持其世界超级大国的地位。

但是，中国不会因这些外在的阻力而胆怯，在中国历史的发展中我们可以看到，没有什么力量可以中断我们文明的发展，没有什么障碍可以挡住中国不断发展的步伐。同样的，此次美方企业的单方毁约虽然让中铁走向世界遭受了一定的阻碍，但这种阻碍只是暂时的，时间，会让中铁越过这种障碍，以不可阻挡的势头走向世界。（姜文卓）