5月31日上午，在施工人员的欢呼声中，随着最后一片桥面板起吊就位，由中交三航局承建的国内第二大跨度钢桁梁柔性拱桥——灌河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙。这标志着连盐铁路建设取得重大进展，为2017年全线如期竣工通车奠定良好的基础！（中国江苏网2016-06-14）

中国第二大跨度桁梁柔性拱桥顺利建成，则对北上铁路运输事业发展将会带来全新发展，笔者所见，随着中国铁路运输事业快速发展与进步，将会进一步促进中国铁路经济发展，同时还将会大大的推动铁路运输服务的进步，让国家的经济与铁路事业双双齐头并进，取得更大的进步与发展。

依照笔者所见，中国第二大跨度桁梁柔性拱桥建设通车，则就极大的将会促进南北铁路运输往来，同时激活沿线的铁路物流运输，同时还能够方便民众来出行，解决此种所引起的许多不便的铁路运输交通阻碍的发生，这无疑是将会带来极大的意义的。尽管，目前，我们中国铁路运输事业已经取得了了不起的成就，但是，在铁路运输过程中依旧还有着许多重大铁路建设项目尚未完成，这就需要我们拿出实干精神、积极做好铁路建设项目，按质按量严格做好铁路沿线的基础设施建设工作，这样才能够让铁路建设事业能够迈进一个全新的阶段。

此外，在此次桥梁建设施工过程中，并非是一帆风顺的，尤其是水上作业安全风险十分高，而这又是急需做好的工程，于是，铁路建设者充分发挥自己的创新精神与钻研精神，实事求是做好铁路建设服务，体现出了中国铁路人坚韧不拔、吃苦耐劳、创新能力强的精神气质，不畏困难一心一心为中国铁路建设事业发展做出更多应有的贡献，为早日实现铁路通车做出更大的努力！（邹忻）