“中国铁路餐饮”系列产品由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种，各铁路餐饮企业将不断研发更多的新品种。(5月15日第一财经日报)

随着中国铁路不断地技术创新和积极进取，如今的中国铁路已俨然上升到了一个更高的世界舞台，单从基本设备设施上的革新到核心技术的掌握，就足以令国人愈加自信于“中国创造”的力量。然而在如火如荼的发展趋势下，有人便也提出了质疑，认为铁路的技术装备是更新换代了，可在服务品质上是否能会跟上步伐。

针对“中国铁路餐饮”经常被旅客们作为“谈笑风生”的话题这个现象，我们不难看出铁路餐饮其中所存在的缺陷，而更能看出了铁路服务品质上存在的诟玻从简单的旅客出行上来讲，有时有的旅客们宁愿自己在出行的路上带上一大包零食作为自己出行路上的一日三餐，也不愿选择铁路餐饮服务。因为他们认为铁路提供的餐饮服务不合自己的需求，觉得食品价格太贵且品种单一，加上服务质量不好，所以宁愿自己受点“委屈”也不愿接受铁路提供的餐饮服务。为此，铁路在面对民众生活水平提高而在出行方面的服务需求水平的高需求、高标准下，铁路改革必定也要与时俱进，不能单一地停留于过去的成绩，不能在装备技术革新这个“硬件”上取得突破进展后而忘记了服务品质这个“软件”的提升，而更应是刻不容缓的实现铁路自身供给侧改革，内外兼修，以更优质、更贴心地满足旅客出行。

从此次铁路总公司在餐饮服务方面以提供价格、品种多元化的餐饮服务供给改良上可以看出，中国铁路在服务领域上的不断努力创新与追求，也让旅客、民众们切实感受到了服务的新转变。从原有的快餐盒饭基础上到增加有包子、饺子、面条等地域特色系列餐食的供应，从原来品种的300余种增加到400多种，这写虽然是铁路改革服务领域的一个普通转变，或是在铁路改革发展蓝图上微小的一部分，但笔者却认为这是汇聚民心的一大实效之举，因为这不仅让旅客从心感受到了实在的贴心服务，也向民众们诠释了铁路服务“待客如亲”的理念，更凸显着铁路从“心”改革、为民改革的决心和信念。