近日，随着全国铁路实行新的列车运行图，铁路总公司同步推出了“中国铁路餐饮”系列产品。餐饮品种由原来的300余种增加到400余种，还推出了不少15元以下的餐食，满足不同的消费需求。

民以食为天，铁路餐食的价格品质一直是广大旅客关注的焦点。前不久，“高铁高价”“15元盒饭藏着卖”等文章更是一度引起公众对于高铁盒饭的质疑。列车平价饮食供应的逐渐减少，引发了人们的非议。长期以来，铁路餐食在性价比与社会舆论两方掣肘中总是跟不上“潮流”，方便面和面包长期占据着乘客列车饮食的半壁江山。与中国铁路的硬件建设突飞猛进相比，软件改善却仍然相对滞后。在服务上，与民众的期待尚有距离。

为了提高服务质量，回应旅客关切，铁路总公司适时推出了“中国铁路餐饮”系列产品。由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种，各铁路餐饮企业还将不断研发更多的新品种。以丰富餐饮品类、打造餐饮品牌为重点，努力满足旅客多样化、个性化、高品质的旅行服务需求。不仅如此，“中国铁路餐饮”系列产品还将实施严格的质量控制，采取索证索票制度，控制生产加工、仓储配送及列车销售等各环节食品安全管理，为旅客提供安全、满意的餐饮服务。一系列改革举措的推出，让人们看到了解决旅途“吃饭难”问题的曙光，也看到了铁路改革的诚意。

实际上，从延长火车票预售期，到不断提升运力，再到此次大调图，我们一直见证着铁路的点滴进步。铁总也一直在努力摸索受众心理、适应企业定位。从“铁老大”向服务型角色回归。

细微之处见真章，只有把旅客的关切挂在心上，把小事、具体事用心做好，才能让人们真切感受到改革的诚意，才能对长远改革的步步推进保持信心。