中国铁路的“穿越”

50年前中国铁路是什么样子？20年前中国铁路是什么样子？现在的中国铁路在人们的眼中又是什么样子？寻找答案，就让英国小伙----方丹带你穿越中国铁路的发展史吧！他自拍的穿越中国铁路视频在网络火了，在各视频平台超过四百万的播放量，让很多看了视频的中国年轻人都感慨，这个英俊帅气的英国小哥把中国铁路发展演绎的如此精彩。深深的震撼了当代的年轻人，更让他们直观的感受到了中国铁路发展的坎坷历程。

曾几何时，中国铁路沦为帝国主义掠夺财富主要交通工具，路权被外国人掌握，中国人铁路人受尽奴役和剥削，为了反对外国侵略者的掠夺，一代又一代旧社会的铁路工人奋起抗争，他们的鲜血染红了万里铁路线。

新中国成立后，为了更好更快的建设自己的祖国，中国铁路建设者们同人民解放军战士一起开山劈岭，涉水架桥，在设备简陋、地形复杂、缺乏经验的艰苦条件下用最短的时间建成了一条又一条铁路线，把祖国大地紧紧的连接在一起。从那时起中国人才真正拥有了自己的铁路，中国人开始步入了铁路旅行的时代。

50年前，当人们乘坐着蒸汽机车牵引的客车，伴随着巨大的轰鸣声从大山深处走来时，人们还只满足于能够出行，硬板的座椅、闷热的车厢、喧嚣热闹的气氛是那个时代留给人们的记忆。

20年前，伴随着经济飞速发展，人民生活水平日益提高，对铁路出行提出更高的要求，虽然大多数绿皮车渐渐退出了历史的舞台，空调客车、新型车辆逐渐增多，但90年代庞大的客流、混乱的秩序、仅仅不足100公里的时速还是让人们难以释怀。

10年前，随着经济时代的到来，人们的出行变得更加频繁，对铁路的时速提出了更高的要求。中国铁路开展了建设高铁、发展高铁的史诗般跨越，截止2015年底，中国高铁总里程1.9万公里，在解决亿万人“行万里路”出行的问题上迈出了划时代的脚步。

青山遮不住 毕竟东流去，短短一节车厢里发生的变化，是一个人的旅途变迁，也是一个国家的发展历程。穿越历史里的光影交错后，这一端，还是一段铁轨；那一端，已是一段岁月，让我们共同期待中国铁路能为祖国和人民交上更满意的答卷吧！（田志峰）