据铁路部门消息，铁路将实施近十年来最大范围的运行图调整，5月15日起正式启用新运行图。本次调整将突出高铁品牌，大量增开动车组。同时，为方便二三线城市居民出行，也将增开始发于二三线城市的普通列车。（央视新闻）

铁路运输在交通运输行业一直占有主导地位，从建国初期到改革开放，铁路运输更符合国情，更贴近地气，毫无疑问为我国经济繁荣发展做出最巨大的贡献。特别是六次大提速和无数次的大调图，更加合理的分配运能运力，有力地配合着国家经济建设的整体构思和布局，为国家经济建设输送重要的物质和能源，一直战斗在国家经济建设的最前线。

近几年，受国际国内经济整体下滑的影响，产能过剩对铁路客货运输产生巨大的冲击，货运量日渐减少，使铁路运输面业临巨大的考验。然而，铁路人没有意志消沉，没有安于现状，而是积极的进行自身的建设，一方面大力度的发展高铁建设，营业里程不断攀升，高铁旅客发送量逐日增加，已经得到社会上的认可和厚爱；在加快高铁建设的同时，并没有忽略对普通线路的投资建设，近几年先后进行复线改造，增加自动闭塞设备的投入使用，极大的提高了列车的通过能力，并对有条件的线路进行电气化改造，对节约能源和环境保护也起到积极的促进作用，同时符合科学发展和可持续发展的要求。另一方面不断发展铁路企业文化建设，规章制度、安全管理日趋完善，同时加强职工教育培训，提升干部职工政治素质和技术业务能力，同时优化作业组织，研究作业工具，大力提高作业生产率，形成了以人为本的企业文化精神。

虽然受国际经济形势的冲击，但铁路企业一直在致力于自身的建设和发展，为这次十年来最大范围的调图做好的充分的准备，这次大调图是铁路企业在展示自身实力的同时，必将为习总书记提出的“一带一路”建设，以及国家经济的复兴增加强大的动力。