3月24日，国家发改委副主任、国家统计局局长宁吉喆在博鳌亚洲论坛国际产能合作分论坛上表示，中泰铁路已经明确今年5月开工。但泰国交通部部长阿空·丁披他耶拜实25日表示，选择自己为该项目筹措资金，不再谋求中国的资金支持。(网易2016-03-29)

中国铁路在近些年中发展迅猛，从很多的改革中一次次脱颖而出，逐步走入人们的日常生活，现在的中国铁路甚至已经成为了人们日常生活中不可分割的一部分。在历史的今天，中国铁路已经与多个发展中国家签订了友好协议，并且帮助这些国家建设好铁路基础！是的，铁路线上无国界，对于爱好和平的中国人来说，分享是对世界最好的馈赠。

从铁路线上的发展我们不难看出，现在的中国铁路在用自己的双手构筑属于中国人自己的铁路。一次次的跌倒让中国铁路越挫越勇，更是成长到了今天的局面。众所周知，铁路的诞生是在清末，在那样一个动荡的社会中，中国铁路是在夹缝中才得以生存。今天的中国铁路起步艰难，与新中国一起成长，其中受到的打击也是不计其数。现在很多发展中国家，与那时的中国一样，很多时候都没有外力的支持，更是孤立无援。我们经历过那样的苦难更是懂得什么是雪中送炭。今天的中国铁路可能是不完美的，但是足以成为全国十三亿人出行的基础以及强有力的后盾。这样的实力是不容小觑的。对于其他发展中国家的帮助，是中国人对于身边邻居的友好，有时候雪中送炭比锦上添花来得更温暖人心。在铁路线上是不分国界的，不管是怀着虚心去学习还是怀着耐心去给予，中国铁路线上对于每一个人都是用平等的眼光来看待。

现在铁路线上已经开始有了质的变化，虽然在一些服务项目上还需要步步跟进，但是这些是需要时间去磨合，去完善，相信今后的高铁线上会有更多美丽的风景线。时光催人来，中国铁路一路走来，铁路线上的人换了一次又一次，但是铁路线上的精神却是一直在传承，中国铁路能够有今天的成就，其中最功不可没的就是广大辛劳的铁路人，由于他们的奉献，中国铁路才有了今天辉煌的成就。不仅仅是祖国外交上的名片，更是广大中国人心中的骄傲。（王锦华）