中国铁路总公司披露，中国铁路总公司总经理盛光祖和海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏16日在青岛签订了战略合作协议。这标志着铁路总公司推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给取得又一重要成果。（4月16日 中新网）

“总对总”合作诠释了铁路货运改革成功典范。追溯前缘，2013年铁路管理体制改革后，铁路总公司把深入推进货运改革作为加快铁路走向市尝更好服务经济社会发展的一项紧迫任务，在新形势新条件下，铁路部门充分发挥绿色环保、高效节能、运输格局等突出优势，努力提高物流运作效率、扩大物流合作范围、丰富物流服务内容、有效控制物流成本，促进全社会物流成本降低，更好服务经济社会发展，坚持以市场为导向，以创新为驱动，以解决运输中存在的问题为切入点，加快实施货运改革，推动铁路向现代物流转型发展，吸引了广大企业和个体与铁路合作运输，此次中国铁路总公司与海尔集团合作更好的的诠释了这一点。

现代物流信息化是货运改革的强心剂。铁路部门充分利用网络信息平台，抓住国家“互联网+”战略，持续深化物流信息化建设，着力建好用好95306网，优化平台服务功能，完善网上支付、交易结算、保证金等服务，充分发挥区域市场服务功能作用，使之成为企业俱乐部、商品大展台、交易大市场，在实现铁路货运增量、更好满足客户物流需求上取得更大实效。同时，组织铁路局与大中企业紧密对接，深入推进货运营销区域联动，研究制定物流“一揽子”解决方案，与企业签订运输协议或物流总包合同，保持铁路运输在全程服务和全部费用上的竞争优势，使铁路运输融入企业物流链，打出了一套强强联合的“组合拳”。

新装备新运输打造货物列车开行全新模式。近年来铁路部门扩大集装箱办理站和货物入箱品类，官方数据显示，铁路部门预计3年内全路建成2000个集装箱货场，90%以上货物品类入箱运输，有效的加快了技术装备创新，为集装化运输创造更好条件。另外，为适应广大客户需求，以压缩运到时限为目标，以实现准时快捷运输为重点，全面改革货物列车运行图管理，形成适应市场的货物列车开行全新模式，向客户提供差异化运到时限服务，对外公布和承诺运到时限，对货物实行全程追踪盯控，为客户提供货物全程追踪查询服务，赢得顾客的青睐。笔者相信，在铁路部门的不断改革发展中，中国铁路总公司与更多的企业打出多试多样的“组合拳”。