记者从山东省发改委获悉，山东拾十二五”期间铁路建设完成投资1046亿元，比苏、浙、皖三省分别高出346亿元、189亿元和53亿元。“十二五”全省新增铁路通车里程1517公里，比苏、浙、皖三省分别高出756公里、780公里和217公里。（中国山东网2016-04-21）

近年来，我国高铁的建设力度不断加大，各个省市都在加强高铁建设，并呈现出逐步向高铁“公交化”发展的趋势。山东拾十二五”期间加大对铁路建设的资金投入，预计在“十三五”末铁路通车里程将达到6800公里，这既是山东省经济发展的客观需求，也体现了我国铁路建设不断完善的发展趋势。

山东地理位置优越，有渤海湾众多港口，北部有北京、天津，南有江苏南京等众多经济发达的地区和城市，加之山东本身经济发达，所以对交通运输的需求、特别是铁路运输的需求很大。因此，在现有的经济形势下，山东省要取得经济的不断发展，就必须解决经济发展和交通运输之间的矛盾。“十二五”期间大量投入资金建设铁路，正是在当前经济形势的驱动下形成的。

同时，山东省的铁路建设也体现了我国的高铁发展趋势。随着我国经济的发展和高铁技术的进步，铁路正在不断地普及并向高速化、常态化发展，全国各地也通过越来越密集的高铁网联系得更加紧密，而高铁给我们带来的，不仅是时间距离的缩小，更带来了时代发展的气息，带来了富硕和繁荣。

未来的时代不仅是“信息化时代”，也是高铁不断发展繁荣的时代。虽然铁路的发展不可能像公路运输那样遍及到每家每户，但是，它的普及和发展也足以让人们的出行方式发生一定的变革，为我们的经济发展带来更多潜在的可能。（邹忻）