铁路大调图是适应时代发展的必经之路

据铁路部门的消息，铁路将实施近十年来最大范围的运行图调整，5月15日起正式启用新运行图。本次调整将突出高铁品牌，大量增开动车组。同时，为方便二三线城市居民的出行，也将增开始发于二三线城市的普通列车。（央视新闻）

首先其一，笔者认为，铁路大调图树立的高铁品牌效应，是成为铁路“走出去”的又一大跨步。现在高铁动车成为人们铁路出行的首选，主打高铁品牌，有效促进了我国铁路的品牌效应，从而使我国铁路行业和他国经济发展联系在一起，最终实现我国“走出去”的市场需求，促进本国经济发展。此外，其中的自主定价机制也让运营更市场化，在低峰或者运力足上座率不高的线路，市场供给多，自然就给铁路部门赋予了“打折”空间。

其次，铁路大调图是改善国民生活质量的重大措施。从新增的旅游专线，增开早班和夜间动车组列车 此次铁路调图将使高铁运力大幅提升，并增开早班与夜间动车组列车，动车占比将达6成以上。减轻了铁路面临节假日的运行压力，改善一些地区的交通状况，更方便旅客出行。

在时代快速发展的今天，铁路部门作为国民经济的大动脉，在市场推动下懂得积极努力提高自身硬件设施和服务水平，向现代物流转型，这无疑不让我们国家和人民为之感到骄傲和欣慰，铁路大调图是适应时代发展的必经之路,笔者相信铁路的发展只会越来越好，轨道公里越来越长。 （黄一芳）