大刀阔斧看铁总如何演绎“创新”

4月16日,在青岛海尔集团总部，中国铁路总公司总经理盛光祖和海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏签订了战略合作协议。中铁总将在全国多地为海尔集团开行海尔电器特需专列。这是中国铁路总公司第一次为家电企业单独定制货物运输专列服务。

近年来，为了迎合市场新需求，中铁总对货运组织进行了多层次的改革。构建了多样的运输模式，依次推出了区域货物快运班列、跨区货物快运班列、快递专列、中欧班列、铁海联运、城际特需班列等。其中城际特需班列是面向生产制造加工企业或商贸、物流企业和个体工商户，根据客户特殊运输需求开行且主要运送零散货物的列车班列。这次铁总为海尔开通的家电班列就是在城际特需班列上演变而来，铁总将会为海尔集团定制线路需求，以满足其独特的市场需要。

今年3月，中国铁路总公司和海尔集团已试点由海尔合肥基地发往沈阳、长春哈尔滨、成都、重庆、乌鲁木齐，以及青岛基地发往沈阳、长春、哈尔滨的家电成本物流业务。送达最远的乌鲁木齐只要7天，其余城市为5天。实际运行时间只会只少不多。由此可以看出在新模式的运行下，运到时效性得到了提升。除了时效性上的提升外，一方面特需专列采取了集装箱装运、使用专用设备装卸等方式，大大降低了货物破损率。另一方面由于铁路网和铁路物流服务的整体优势，大大降低了海尔集团的物流成本。

铁总在这次新模式的推行中起到了主导作用。以往与企业签署战略合作协议的都是路局层面的，中铁总级别的企业间战略合作尚属首次。为了吸引像海尔集团这样的大客户，中国铁路总公司罕见地放低了姿态，一方面致力于寻求业务合作，另一方面还积极促成集团层面更多内涵的深入合作。可以看出这次合作只是一个开端，铁路总公司将以与海尔集团的合作为示范，通过“总对总”方式，与大中型家电企业在运输、仓储、配送等方面展开广泛深入合作，努力实现提高物流运作效率、扩大物流合作范围、丰富物流服务内容，并有效控制物流成本等。这将是一个划时代的开端。

铁总这次大刀阔斧的创新改革，让笔者想到习近平总书记在参加十二届全国人大三次会议上海代表团审议时强调的“创新是引领发展的第一动力。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。适应和引领我国经济发展新常态，关键是要依靠科技创新转换发展动力。”可以看出铁总认真领会习总书记的指示，在运输物流上牢牢把握发展主动权，积极适应经济发展新常态，奋发图强，敢于创新，为实现中华民族伟大复兴的中国梦，在攀登现代科技高峰的道路上不断创造无愧于时代的新业绩！