4月5日至8日，广铁集团董事长、总经理武勇来到湖南地区，调研防洪工作。他要求各单位、各部门牢固树立“主动防洪、全年防洪、全员防洪、科学防洪”的理念，以确保高铁和客车安全为重点，坚持防治并举，推进防洪安全常态管控体系建设，全面提高科学防洪水平，确保运输安全持续稳定。

今年汛期来得早、雨势来得猛。前段时间，集团管内已经持续出现强降雨，确保防洪安全的压力非比往年。尽管今年防洪考验更大、责任更重，但经过近年不断努力，集团防洪基础更为扎实，实战经验更为丰富。铁路防洪刻不容缓，为此，针对今年的防洪形势，广铁集团提出了五点防洪工作要求：“1.加强隐患排查；2.加强病害整治；3.加强过程控制；4.加强应急工作；5.加强队伍建设。

去年以来，通过固化隐患排查整治、降雨预警、降雨警戒执行、技防物防“四项机制”，强化过程控制，集团防洪安全风险管控能力不断提升。加强安全管理。重点要加强集中修施工现场盯控，严格落实相关制度，确保各项作业组织及安全措施落实到位。

防洪安全重如山，我们都知道雨季是地质之害多发的季节，山体土壤富水化容易造成山体滑坡，塌方等等地质灾害。而许多铁路线路建设在大山之间，这样的环境是主要对列车行车安全构成威胁的主要因素。进入汛期以来，铁路的安全工作“神经”紧绷，防洪防汛工作每天都作为工作的重中之中被提上安全预警机制，采取一次降雨一次预警，每个部门、单位都需要高度重视雨情的变化，充分利用当地气象台站和水利部门的网站信息资源，及时做好灾害预报预警工作。

笔者认为，“安全”一词就像一根绳子贯穿铁路部门的每一项工作，使得铁路部门每个部门、每个单位的工作看似一个整体。“安全”一次强调的不仅仅是铁路部门的管理安全、设备安全和应急机制安全。我想，铁路一直以来在重复的、用尽人力物力在维护的一种安全，更多地是为世人、为国家的运输行业做表率。（方晓杰）