根据国家“十三五”规划纲要,接下来的五年要完善高速铁路网,除了贯通连云港至乌鲁木齐高铁外,还将建设北京至香港(台北)等大批高速铁路通道,拓展区域连接线。“十三五”期间,高速铁路里程将达到3万公里,未来五年新增高铁里程将达1.1万公里,覆盖80%以上的城市。(3月18日 新闻中心)
铁路再密织高铁网络。新增1.1万公里高铁除了连云港至乌鲁木齐、北京至香港(台北)外,还有呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至广州、重庆至厦门等高速铁路通道。此次提出的高铁网络是对“四纵四横”高铁网络再密织,是对我国国土东西跨度5400公里,南北相距5200公里,四通八达的高铁网络从布点到铺面,由部署到落实,各个领域、各个省市,都取得了令人瞩目的新成果、新进展的诠释。高速铁路线的再细化、再密织、再完善,让“经济带”、“城市群”、“经济圈”的概念愈发清晰地走进了人们的生活,犹如一条“时空隧道”正在拉近全国各大主干城市间的距离。
高铁改变未来生活。高铁将改变我们的生活、工作、出行,甚至于生活的更多方面。短途列车,城际列车已如城市公交般方便,中途列车也可实现一天来回,长途列车也不再漫长的令人难熬。高铁列车已经告别了原有列车的拥挤,脏乱,喧嚣,各种不适已不复存在。乘高铁出行,旅游已经成为了一种新的生活享受。可以预见,东西部的交流会因高铁发生大改观,南北的交通会因高铁更繁荣。西部地区不会再是交通不便,闭塞落后的穷山沟。相信会有更多的有远见、有能力人士将自己的梦想投到高铁疾驰的大地上,让自己的梦在中华大地上生根发芽,长成参天大树,让自己的梦想因高铁而腾飞。
高铁再塑“中国名片”。3万公里高铁作为一张“中国名片”,促进高铁“走出去”战略意义日益清晰。一方面,这张“名片”有利于提升中国经济的整体形象。我国“高铁”科技含量高,且已经成熟,处于世界领先地位。因此国家以“高铁”为突破口,让高铁作为中国高科技的代表率先成功“走出去”,从产品出口转向技术出口,会起到巨大的示范效应,改变国际社会对我国经济发展尤其是产业结构的认识,助推我国企业做大做强。另一方面,也可以助推我国高新技术产业的大发展。高铁产业涉及众多上下游产业,涉及冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等高技术产品。高铁的“走出去”必将带动一批高技术产业发展,促进我国制造业的产业结构升级,提升大国“高大上”形象。
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