高铁自主定价是我国铁路发展适应于市场经济情况的必然选择，我国的铁路情况与经济发展之间的矛盾随着社会进步已变得日益突出，而应对激烈的运输市场，为了使铁路的竞争优势更加明显，铁路必须作出相应的改革和调整，而高铁的自主定价就为铁路改革拉开了序幕，它不仅使铁路可以更轻松的面对市场压力，也使得乘客在选择乘车时更为灵活。

在过去的时间里，铁路票价被国家牢牢掌控，在与飞机等票价幅动较大的交通方式相比显得不够灵活，而铁路的运营情况也不甚乐观。在这种背景下，高铁自主定价无疑会大大促进铁路经济的发展，使铁路部门可以根据实际情况确定票价，一定程度上保证铁路收入的稳定。

高铁自主定价还可以使客流分布较为均匀，旺季票价高，在一定程度上会降低群众的运输需求，而淡季票价较低则可以达到增加客流的效果。除此之外，高铁的自主定价还可以起到分担普列客流负担，降低客流高峰等的作用。

对于乘客来说，最关心的问题将是高铁自主定价是否会增加其负担，根据有关人员介绍，一方面自主定价的目前只将会出现于高铁运营，并不会影响普列票价，另一方面票价的起伏也都在可以接受的范围内，所以并不会给乘客带来负担。高铁自主定价将作为我国铁路新一轮改革的起点，带领铁路向更适合市场经济的方向发展。