随着一声火车汽笛长鸣，２７日上午，首列哈俄国际货运班列搭载着４７个货运集装箱从哈尔滨出发。未来１０天，该班列将途经满洲里口岸进入俄罗斯境内，到达终点俄罗斯第四大城市叶卡捷琳堡。（新华网2016-02-27）

2月27日上午，首列哈俄国际货运班列搭载着47个货运集装箱从哈尔滨出发。并且在未来10天，该班列将途经满洲里口岸进入俄罗斯境内，最后到达终点俄罗斯第四大城市叶卡捷琳堡，总行程5889公里。哈俄陆陆运输由此将达到一个新高度。

本次哈俄班列的发行，使得中国国内到达俄罗斯的运输路程大幅缩短，省时、省力、省成本。并且，此次做法将历史性的打破中国南方的集装箱货物海陆运输局限，极大程度的扩大中国的国外市场，带动中欧及沿线经贸往来，是中欧交流、沟通联系的又一座大陆桥。同时也会促进我国南方经济的有效发展，带动南方一系列新兴产业的发展，促进生产，扩大就业，缓解就业压力。

其次，哈俄国际班列的发行，不仅可以扩大国外市场，更重要的是与邻国交好，和睦相处，提高中国的国际地位，融入世界潮流。用中国自己的声音说话，世界离不开中国，世界需要中国，历史的舞台必须有中国的身影。

当然，对于哈尔滨来说，这也是一次巨大的发展机会。哈尔滨本来是随着中东铁路兴起的现代城市。这次，哈尔滨的铁路发行更是响应中国“一带一路”政策的号召，对于哈尔滨来说，迎来经济发展的又一轮高峰，成为国际化大都市，与世界接轨，势在必得。（邹忻）