2月23日（正月十六），元宵节后学生、务工客流集中返程，全国铁路迎来新一轮客流高峰，预计发送旅客925万人次，增开旅客列车752列，其中跨铁路局中长途旅客列车412列，铁路局管内旅客列车340列。

2016年春运，铁路部门推出了多项便民政策，方便大众出行。

高速列车数量的提升也是运能的提升，在相同的运输时间节点内，高速铁路能运输更多的旅客，而伴随西部高速铁路线的延长，更加方便了西部外出务工人群回家和出行，有效缓解春运运能压力。

“以服务为宗旨待旅客如亲人”是铁路人性化服务理念，在近年来的春运中更是得到了有效的体现。前段时间铁路总公司官方微博发布了2016春运购票日历，明确了春运时间以及网络等其他方式售票时间，引来众多网友纷纷点赞。售票室里排长队购票的场面彻底成为了历史，互联网、手机、电话、自动售票机成为购买火车票的新时尚。2月13日，全国铁路发售车票891.9万张，其中互联网发售551.6万张(含手机售票352.6万张)，占发售量的61.8%。

不论是调图发挥高铁运能，还是新媒体发力，这一切都是为了满足旅客的出行需求。2016年铁路部门不断地推出好的便民服务，无论在飞驰的列车上，还是在等待乘车的候车室，铁路人也用自己的实际行动践行着“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运承诺。

节后高峰期虽然给铁路部门压力不小，但是这也是挑战。铁路部门一项项惠民利民措施的，给旅客打造的不仅是安全之路更是温馨之旅。（王田利）