自2月13日 （正月初六）全国铁路客流超过900万人次大关、达到1033.4万人次以来，今年春运全国铁路发送旅客连续5天在900万人次以上高位运行。（人民铁道网 2月18日）

每每看到铁路一次次刷新运送旅客的新记录，我都会联想到运动赛场上运动员们刷新记录那激动人心的时刻，任何记录的刷新我想呈现给公众仅仅是绽放华彩的时刻，而其背后的努力和付出我想远远要比绽放华彩的时刻漫长久远。

铁路客流持续高位运行离不开铁路自身的突破。这其中既有高铁飞速发展的龙头带动，更有铁路软实力的提升。回顾春运，“北车南调”、“红眼高铁”、“路铁联运”、“空铁联运”、“互谅网+”服务……这些创新举措的实施，我们看到了铁路实现“三个出行”的突破，成绩来的并不突然，前进的脚步却很坚实。目前，全国高铁运营里程超过1.9万公里，位居世界第一，随着我国“十三五”规划的实施，路网建设更趋于完善，而高铁里程的每一米的延生都将是一个突破，也是一项记录，正是这些突破支撑起了铁路客流发送记录的刷新，这些记录承载了公众出行对于铁路的期待。

铁路客流持续高位运行更离不开铁路人的坚守。时值冬季，全国各地都普遍低温，特别是在北方，气温已经在0度以下。当很多人坐在空调车厢里想象着旅途美好意境的时候，铁路人为了旅客的方便、舒适出行，顶着寒风，经受住风雪，坚守在工作岗位上，为冬日里出行的旅客送去阵阵温暖。在很多小站上，铁路人形单影只，默默坚守！在汹涌的春运人潮里我们或许看不到他们的身影，但平安旅途的征程中却有他们的辛勤付出，正是这些普普通通的铁路人，把那一串串刷新的数字变得有了温度。

春运的大潮仍在涌动，列车在春天里开行，当我们安全抵达的那一刻，请为铁路的突破与坚守点个赞！（胡小文）