高铁助力春运，不只是缩短了出行时间

为期40天的春运已经过半，选择高铁出行的旅客越来越多。而那些在外务工的游子、求学的学子也即将踏上归程。他们难得回家，都希望能在家多呆一些时间。而高铁助力春运，不仅仅缩短了出行的时间，更是为他们节约了在路途上花费的时间，增加了与亲朋好友团聚的时间，促进了情感交流，让在外漂流孤寂的心灵更好的感受情亲、友情、爱情的滋润。

目前，我国高铁客专“四纵四横”已呈网状辐射，建立起省会城市同大中城市间的快速客运通道。同时由环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区组成的三大城际客运系统使“1小时都市圈”倍受旅客们的欢迎。

随着我国高铁建设步伐的加快，铁路运能正不断提升。合福、宁安、金温等高铁客专线的相继开通运营，使长三角地区的安徽、江苏、浙江、上海“三省一市”连为一体，在铁路春运的大格局里，注入了新动力！而随着高铁里程的不断增加、扩展，高铁在铁路春运中的所占比重也越来越大。以2006年铁路春运发送旅客1.49亿为例，今年铁路春运预计达到3.3亿以上，十年时间，铁路运送旅客的能力大幅提高，其中高铁在春运中扮演了越来越重要的角色。2016年春运，高铁在铁路春运中运送旅客占比已达45.5%。高铁成网，大大缩短了旅客们出行的时间，高铁覆盖面迅速扩大，已呈现出大众化、生活化、快捷化的特点，安全、方便、轻松的出行，正改变着铁路春运的格局。具中国新闻网13日报道称，仅春节七天长假，长三角铁路春运发送旅客就达845.4万人，与去年同期相比增加106.7人，同比增长了14%。

距春运结束还有十几天的时间，而高铁作为春运的生力军，仍后劲十足。笔者相信，未来的铁路春运，高铁必将成为主力军，而那些外出务工、求学的人们必将更加青睐高铁出行。