随着高铁网络日益完善，让短途旅客率先享受到城际高铁公交化的便捷。今年春节期间乘坐高铁出游、探亲已成为一种时尚。（羊城晚报 02月14日）

谈到社交软件中的“朋友圈”想必大家都不陌生，生活中人有人建立的关系网便是，城市间经济发展、人才交流等也是。当人们对交流更加迫切，当城市对距离更加渴望，“米形”高铁势必将打造出多个城市朋友圈。据悉，根据整体规划，未来将形成以郑州为中心的“米”字形高铁辐射网络，实现北京、西安、武汉等30多个城市的“3小时经济圈”。总之，随着国家“一带一路”战略和“米”字形高铁辐射网络的深入推进建设无论是刚刚过去的春节还是情人节，高铁日新月异的发展变化，都让人们感受到了便捷和方便。

逢年过节，大家回家的方式是五花八门的，有坐飞机的、坐汽车的、甚至还有自己驾驶摩托车的。但是不可否认当我们提到春运、春节或者回家这些关键词时，人们和媒体有一个共同的关注焦点，那就是“如何抢到一张回家的火车票”？其实，高铁动车的出现逐渐趋向“公交化”，为了满足旅客乘坐需求，又先后开发了手机APP、微信客服等多种购票及咨询平台，在座位充足的情况下，基本上可以实现随到随走，从这个角度来说，抢票的时代已经过去。但对于远途或者有特殊节日出行需求的人群来说，因为高铁没有站票，所以当人们集中起来提前购票时依旧会有买不到票的可能。

城市与城市的“朋友圈”，不仅仅拉近了空间上的距离，节约了人们的出行时间，促进了社会经济快速发展，创造出了更大的社会效益，更为千千万万的“异地恋人”、“异地家人”创造了便利的条件，这不仅仅是成为中国高铁向世界抛出的一支诱人的橄榄枝，也让中国高铁走出国门，走入人心打下了坚实的基础！

高铁作为当下出行首选交通工具，不仅是社会经济发展的重要基础，也是增进城市与城市、国家与国家交流的重要纽带，随着高铁速度的不断提升，乘车舒适度不断改进，安全性能不断优化，中国高铁打造出的“城市朋友圈”“国家朋友圈”在世界铁路领域也势必会有更大的影响力与作为。（非攻墨白）