1月28日上午，义乌—德黑兰首趟班列运载义乌出口小商品，从义乌西货运站鸣笛启程，将从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，奔赴伊朗首都德黑兰，共经4个国家，两次换轨，全程10399公里，预计运行时间约14天。这是首列中国开往中东地区的铁路国际集装箱货运班列，也是义乌继中欧班列、中亚班列后，又一趟驶向“一带一路”国家的新丝路“直通车”。（浙江在线）

自习近平总书记提出“一带一路”战略构想后，各地积极响应总书记的号召，加强与“一带一路”沿线国家的经贸往来活动。据悉，自2011年3月19日，首趟中欧班列（重庆-杜伊斯堡）成功开行以来，成都、郑州、武汉、苏州、长沙、义乌、连云港、合肥、哈尔滨等地也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列，2015年班列开行已达500列以上。中亚五国货运班列的运行更是频繁，十几个城市开通运行，源源不断的将“中国制造”产品送往中亚各地，到2015年年底货运班列发送多达上千列。此次“义乌—德黑兰”班列的开行，可以说搭建了一条连接“中国—中亚—西亚经济走廊”的桥梁，开辟了中国与中东地区贸易往来的便捷通道。因为班列的终点站—德黑兰是辐射整个中东地区的物流枢纽中心，许多商品在此分流销往其他区域。当然，这对两地在其他领域如资本整合、产业推进、文化传播等方面的发展提供了平台和契机，也为“一带一路”战略的实现注入了新活力。

“一带一路”建设在交通运输业、贸易发展上取得的成果已显现，相信不久之后基础设施建设产业链（含建筑业、装备制造业、基建材料）、能源建设、商贸与文化旅游产业、信息产业等方面的发展也一定会更上一层楼，重展古丝绸之路的现代辉煌，促进中西部地区的经济发展，让沿“带”沿“路”的发展中国家和地区共享中国发展的成果。同时，我们也大力引进了天然气、石油等稀缺资源，实现优势互补，促进经济的共同繁荣发展。