铁路多方举措畅通您的回家路

从1月24日起至3月3日止，为期40天的2016年铁路春运正式拉开大幕。预计2016年春运期间，全国铁路发送旅客3.32亿人次，同比增加3755万人次，增长12.7%。春运首日，预计全国铁路发送旅客700万人次。全国铁路将增开旅客列车342列，其中跨铁路局中长途旅客列车215列，铁路局管内旅客列车127列。

一年一度的春运又拉开了帷幕，作为当今中国最大的人口迁移活动，铁路承担着巨大的压力，但是如何将压力变为动力，提升服务质量，将旅客平安舒适的输送到目的地，是考验着铁路人的一个巨大难题。就笔者而言，一年一年铁路给人们带来体验的变化是有目共睹的。

在到达目的地的多样性。2015年，多条铁路新线开通运营，全国铁路投产新线9531公里，其中高铁3306公里。2016年1月10日，全国铁路实行新的列车运行图。增开了沈阳北～北京南、北京南～杭州东、贵阳北～深圳北等动车组列车，在京沪、合福高铁等部分客流较大线路实行动车组重联运行，使高铁的运能得到进一步提升。

在购票方面，从过去的窗口排队购票，购票期限限制严格，“黄牛党”、“票贩子”活动猖獗，想回家的人就像西天取经一样要过九九八十一难。到如今互联网订票、电话订票、现场购票也可以到自助售票机进行购买，大大缓解了拍长龙的压力。同时在车票预售期方面也大大的延长，可以提前变更出行，改签车票，让旅客有更多的自主性。

在乘车体验方面，从过去的只有老牛般绿皮车单一的选择性，成为现在高铁、动车、以及加开零时旅客列车，铁路列车运行完全由人口迁移方向来决定，为更多人们的出行提供了更多的选择。

另外，最新消息称，北京局就2016春运开行，全面提高动车餐饮的供货力度，保证旅客的乘车需求。