刚刚过去的一年，铁路运输部门主动适应经济发展新常态，以市场为导向，以创新发展为主线，大力推进铁路客货运输改革，国家铁路完成旅客发送量25亿人次，连续3年实现10%的增长，服务水平持续提升；构建了物流基础设施网络，在发展国际联运、铁水联运、货物快运、特色物流等方面取得新进展。(1月21日人民铁道网)

过去的一年，铁路部门巩固发展客运改革成果，以 “安全出行、方便出行、温馨出行”常态化为目标，动态优化客车开行方案，改进售票组织工作，落实基本服务标准，客运服务水平不断提升。

再看货运组织改革，人们不难发现铁路货物运输的根本性改变，从中人们会与以往有不同的感受，铁路运作方式真的变了。取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理；对各类货物运输需求敞开受理，随到随办；实行“一口报价、一张货票核收”；广泛开展全程物流“一条龙”服务，对客户提出的接取送达需求，只要具备条件，铁路均提供服务。种种改革举措正在积极的与现代化物流对接，释放着铁路溶入现代化物流、抢滩现代化物流的强烈信号。

同时，铁路部门积极贯彻落实国家 “互联网+”战略，大力推进运输信息化建设，加强12306、95306网站建设，网上售票占比超过60%，网上货运业务受理超过99%，大大改善了旅客、货主体验，社会满意度明显提高。

解除“铁路老大”桎梏，放下国企大姿态，走上物流营销市场竞争大环境，铁路已经走出破冰一步，意义非凡，也使铁路与旅客、货主皆受益匪浅。于此更诚慎的提醒铁路一句：改变的是方式、不变的是服务，无论采用何种方式，服务永远是第一位的。希望铁路部门紧紧把握住这个好的开端，乘风而止，顺势而上，在向现代化物流转型的过程中，铁路定会重振雄风。（贾铁军）