排队购票成历史，到底是谁的功劳？

17日上午，中国铁路总公司工作会议召开。“十二五”期间，我国铁路新线投产达到3.05万公里，固定资产投资完成3.58万亿元，成为历史上投资完成和新线最多的五年。高铁营业里程超过1.9万公里,居世界第一。网上售票占比超过60%，买票彻夜排长队现象已成历史。（1月17日《北京青年报》）

一年一度的“春运”即将临近，越来越多的人开始为回家过年做准备。坐火车回家似乎成为了大多数人的最佳选择。究其原因，首先是火车的安全系数高、票价相对便宜，运行速度较以前也有飞速提高，而且对天气情况要求也相对比较低。可是历年来，买票难、甚至彻夜排队购票又是让所有旅客头疼的事情。而“春节”在我们中国人心中都有着特殊的含义。春运时期，返乡客流、探亲客流、旅游客流、学生客流高度叠加。铁路运能与运量的矛盾突出,部分方向难以满足旅客需求,给铁路旅客运输也造成极大压力。那么如何解决这一突出的运能矛盾，减少旅客排队购票的这一现象呢？

早在1月10号，铁总就开始了全路大调图，来适应即将到来的运能矛盾。同时，时代在进步，科技在发展。智能机也已经普及，手机上的软件也是越来越多。这些年来，铁总也在顺应时代发展，进一步创新服务理念，改进了传统的售票方式，拓展售票渠道，推动铁路客运站设自助售（取）票机，开发12306手机客户端供旅客使用，有数据统计，自2011年推出网络购票以来，12306网站累计发售火车票35亿张。

不可否认，自从有了网络购票，车站窗口买票的人就少了，越来越多的人，开始享受科技进步带来的福利。还记得，以前春运在车站买张票可能要排数个小时才到自己，为了能买到票大半夜起来去车站排队，现在手机下载12306官网就能不出门、不排队买到火车票，同时在官网上也能办理退票、改签等手续，十分方便快捷，不至于一到春运就忙的焦头烂额。缓解了窗口售票的压力，完全解放了旅客排队购票的时间。

就实际情况来看，排队购票已成历史。不管是年轻人还是老年人都更加倾向于在网络上购买车票，一些老年人不会在网上买票的，也会让自己的儿女帮忙在网上买。因此，车站售票窗口排队买票的人越来越少。　笔者认为，把这一切归功于科技进步的同时，也不能忘记背后推动科技使用的人们。（张鹏）