随着春运的到来，作为百姓的首选交通工具，铁路部门今年也同往年一样，成为众人关注的焦点。近日，一则“高铁上定价40元一份的盒饭是否合理”的帖子在网上疯传，引起广大网友的热议，许多人吐槽“高铁盒饭仅此一家，属于垄断行为”、“高铁上15元盒饭藏着卖”、“15元盒饭卖完后应把更高价位的盒饭调至15元出售”。

铁路部门被冤枉，已经不是一两次了。每年春运，总有一些媒体企图借机挑拨大众的敏感神经，制造各种话题以赚取注意力，在这种恶意挑唆下，难免有群众随波逐流，跟风批评。在这里笔者不免要替饱受“委屈”的高铁盒饭说句公道话。

首先，对于高铁盒饭属于垄断行为，笔者认为完全不属实。铁路部门并没有阻止任何旅客携带食物上车，旅客完全可以自带食物，不用购买列车上的盒饭。高铁盒饭也是买家明确知晓具体价格后，按照自己的需求购买，并不存在强买强卖的行为。相比于某些餐厅禁止携带非本店食品入内的规定而言，这能算是垄断销售吗？

《铁路旅客运输服务质量规范》明确规定：“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供”。之所以会供应不同价位的盒饭，是为了满足不同旅客的多样化需求。如果遇到没有15元盒饭的情况，可以向12306投诉，或者向列车长反映，他们一定会给您一个满意的答复。对于所谓的低价盒饭“藏着卖”，则完全属于某些列车员的个人行为，与铁路无关。旅客如若发现此类问题，可以及时投诉并监督。

最后，对于说“15元盒饭卖完后，应将更高级的盒饭调至15元售卖”的网友，笔者想问一句：如果您想购买面积100平米的房，而您想购买的小区只剩下150平米的房了，您能要求售楼处把150平米的房降价成100平米的出售给您吗？铁路部门只有保证15元盒饭不断供，断供时及时补充的相关规定，并没有断供时要将高价位盒饭降价出售的规定。

高铁盒饭本是铁路部门为了便民而实施的行动，我们大可不用被偏激的言论所干扰，将这一小点无限放大，给自己添堵。铁路部门会一如既往的改进服务态度，提升服务质量，真心实意为旅客服务。