广州日报讯 12月28日，省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门负责同志一起到广州市、江门市调研铁路项目建设情况，察看了广佛环线广州南站地下施工点、深茂铁路江茂段潭江大桥施工点，并在江门市主持召开部分市铁路建设现场办公会，听取工作情况汇报，协调解决铁路项目建设中遇到的困难和问题。

2015年，广东省内在建铁路项目21个，预计完成投资247亿元，新增铁路360公里。（来源：广州日报）

铁路运输不论从客运还是货运来说，在我国的交通运输中都占有举足轻重的地位。这与其运输量大，运输时间短，覆盖面广，安全稳定以及性价比高等优势是密不可分的。

在铁路建设技术日益成熟的今天，更多的省市选择投资建设铁路项目。特别是在广东一带，经济贸易繁盛，人们追求快节奏的生活方式，用以创造更多的效益，广东人民也是靠着这种争分夺秒的精神奠定了广东地区经济发展的持续领先。

当前，广东省领导也正是瞄准了铁路安全高效的特点，耗费巨资投入铁路兴建。　笔者认为，铁路建设将会从以下三个方面为粤地区换取经济利润回报。

第一，广东各城市联系紧密，城市之间往返率高。高速作为安全快速的交通方式，已被我国越来越多的旅客所选择认可，能够很好的满足居民的出行需求。针对广东省外来人口多的特点，铁路线串联起各沿线省市，同样，也为外来务工人员提供了沟通渠道。劳动力，作为生产的第一要素，铁路运输为其提供便捷，从而为经济发展提供基础保障。

第二，广东省境内旅游景点多，气候潮湿温润，是我国著名的旅游省份。而针对目前国内旅游形式来看，铁路交通又成为了旅游出行的主要交通方式。铁路线路架设于山清水秀之间，旅途之中就能欣赏美好风景，事先就为旅行做了美好的铺垫。铁路运输将是旅游业发展中必不可少的重要环节。

第三，广东地区以经济贸易闻名，而贸易与交通运输又是密不可分的，铁路就能很好的解决货运问题。铁路的载货量巨大，能够满足日常货运需求；运输方式安全稳定，受条件制约小，能够按时送达货物；运输过程中转少，确保货物不受损坏。铁路本身的优势特点正符合了广东地区货运的需求，极力推动其贸易发展将是必然的结果。

铁路发展经历了数十载的奋斗与实践，为我国经济建设立下了血马功劳，正如社会主义一切以实事求是的精神，铁路是经过了历史的考验与验证的。当下的投资，来年换来的必将是更为丰厚的回报。