春运购票难一直是困扰大家和铁路部门的难题，解决这个问题就需要真正从我国基本国情入手，根据实际情况制定合理的策略。而德国的列车车票差异票价方法就很值得我们参考借鉴。根据我国春运需求量大的情况，可以通过采取往返差异票价，提前订票等方法来减少春运需求，缓解客流压力。

春运期间，人们为了返乡过年，对不同方向的车票需求差异很大。对于一趟车来说，很有可能出现一个方向需求量暴涨而另一个方向车票无人问津的情况。对于这种问题，有关部门可以采取提升大需求量方向的车票售价，缩减另个方向的票价，以抑制车票需求爆涨的情况，同时鼓励反方向乘车。这样可以很好的平衡往来方向车票需求量，缓解列车运输的压力。减少空趟运输，提高运输效率的同时节省运输损耗。

另一个适合我国国情的方法就是采用提前售票的策略。飞机票采用提前售票的优惠方法来吸引乘客，而火车票则可以通过过提前订票价格上涨的途径来减少车票需求，这样一来，一些价格敏感而乘车需求不强烈的人就可能会减少车票的购买量，从而大大缓解了购票压力，缓解春运客流需求。

对弱势群体的特殊照顾也是被予以重点考虑的，以学生票为例，铁道部门予以经济能力较弱的群体额外补贴，这体现了其全心为群众考虑的服务态度。同样，我们也可以通过给予民工特殊补贴照顾，来使他们的回家之路更加便捷温馨。

铁道部为缓解春运压力，平衡多方向运载量及提高运输效率等所作出的努力体现了其体贴群众的服务理念，有关部门从我国实情出发，制定合理的铁路售票政策也是其认真负责的工作作风的表现。通过实行多种措施，一方面可以减少列车的空载率，减少资源浪费，提高运行效率。另一方面也有利于缓解春运压力，解决购票难的问题。并且在一定程度上还能起到压制黄牛党的作用。（李晓春）