铁路道口，没了秩序便是虎口

近期，各地铁路道口发生了多起机动车及非机动车抢越铁路道口的事件，人员及涉事车辆均有不同程度损伤，现场画面惨不忍睹。同时也导致铁路车辆及设施存在不同程度受损。

反思既往，如何才能有效降低铁路道口事故生发率？很多人将事故发生原因归于铁路，这未免有些偏颇。随着我国国民经济及铁路的快速发展，铁路部门为了提升运输安全，已将原先的铁路与城市道路平行交叉改造成了立体交叉，这些改造的路段一般是机动车、非机动车流量较大的路段，在一定程度上有效降低了铁路道口事故发生率。但目前我国仍有很多平交路口，这些路口一般是机动车及非机动车流量较少或是铁路专运线，平日铁路车辆过往不频繁，但正缘于此，极易造成过往车辆驾驶员及行人思想麻痹，忽略铁路道口的存在。因此，在此类平交路口应该采取哪些措施？

首先，行人及机动车驾驶员要遵守交通法规、增强安全意识。当我们学习机动车驾驶证时的第一堂课便是交通安全法规。没有规矩不成方圆，铁路道口也是如此，机动车在通过铁路道口时，要严格遵守铁路道口交通安全法规，千万不要疲劳驾驶，抢越已经关闭的道口。通过道口时，机动车禁止超车、倒车、掉头。在通过有人看管道口时应严格遵守道口管理人员的指挥，在通过无人看管道口时，要“一站、二看、三通过”，确认双向无列车开来时，方可通过道口。

其次，铁路公安部门要加强安全宣传。可定期的向铁路周边居民宣讲铁路及铁路道口安全知识，不断提高群众对自身及铁路运输的安全意识。

最后，铁路部门要充分利用现代化技术，加强道口技术改造。在事故频发道口，可以安装自动报警感应器、自动广播设备等，相信这些都可以在一定程度上有效防止事故的发生。

道口安全人人有责，维护秩序人人有份；铁路安全关乎你我，勿因大意陷入虎口！（王帅）