多条高铁年底开通 助力春节回家路

记者从中国铁路总公司了解到，年底前多条铁路相继开通。12月26日，成都至重庆高铁开通运营，成都至重庆的运行时间由原来的近2小时缩短至1.5小时。（12月27日法制网）

一直以来铁路以其安全的性能、适中的价格和平民化的服务成为大多数出行旅客的第一选择，承担着春运任务最主要的力量，每年发送旅客的数量高居交通运输行业之首。虽然随着经济社会的发展，我国公路、航空等交通运输取得长足发展，分担了一部分春运客流，但铁路的优势依然无可比拟。中国铁路满足春运需求、为民服务发展的步伐从未停止。“十三五”期间，还将陆续开通西安至成都线、银川至兰州线、渝黔线，大同至太原与湛江，厦门至长沙和重庆等高速铁路线路，预计将有8条垂直和横向高速铁路将在十三五规划期间建成，将进一步丰富中西部的铁路网络，提高运输能力，极大地改善春运出行难题。

一带一路的“高铁+”，实现的是人员+、信息+、资金+、物流+。从2007年京津城际高铁开始，相继开通了京沪、京广、郑西等连接区域中心城市的高速铁路，达到了超过6900公里的高速铁路线，形成了从东到西、从南向北的铁路主干线网络。在完善主干铁路的同时，中国铁路还依托特大城市，新建了一批城际铁路，使高速铁路的触角得到更广泛的延伸，完善了铁路网络，加上之前的普通铁路，这些都有效地提高了铁路运力，便捷了群众出行。由高铁带动而实现人员流动、信息共享、资金互通、物流畅通与“一带一路”构想愿景更是不谋而合。

随着中国铁路供血乃至造血功能将会日益凸显，由铁路快速发展引发的连锁反应将更为突显。今年中国铁路开通和即将开通这些线路，将进一步提高铁路运力，满足旅客出行需求，让周边的人们又多了一个出行的选择。高铁的助力，让春运回家的脚步更加从容。（贾铁军）