动车晚点乘务员被旅客骂哭折射了什么

昨天凌晨1点左右，由北京南开往上海的D311次列车，途经山东时出现设备故障，在平原站停靠9小时。事发后，列车上出现断水断电等情况。当天上午10点多，旅客换乘新的列车前往目的地。　北京铁路局表示，列车发生故障是在凌晨，同车次的列车无法临时安置所有旅客，只能紧急调取备用车头，供列车恢复运行。列车故障原因正在排查。（12月26日《环球网》）

生活就像一场永不落幕的戏剧，谁也不知道下一刻会发生什么样的事情。此次动车晚点使乘客遭受到《人在囧途》式的尴尬，是每个人都不愿意看到的。但是晚点后乘客骂哭乘务员的行为，却不得不让我们深思。

我国拥有10万余公里的铁路运营里程，高铁运营里程更是接近世界三分之一。可以说，每时每刻，都有数不清的火车飞驰着将旅客送往目的地。但是世事难料，总会有各种各样的情况出现，阻碍人们前进的路。面对着此种情况的出现，需要的是对铁路的宽容，而不是一味的埋怨，甚至骂哭乘务员。因为骂乘务员并不能解决任何问题，也不会因此获得什么，反而会使得自身“掉价“。

不难从文章中看到，动车出故障后，铁路部门的表现是，乘务员去安抚乘客、工作人员同调度联系、工作人员向旅客提供免费早餐等一系列服务性措施，并没有对旅客不管不顾。作为一个服务部门，能做到困难来临不逃避，时刻把旅客放在第一位，小编以为已经很难得了。而被服务的旅客用骂人的方式来“回报“服务着你的人，真的合适吗？

前车之鉴，后车之覆。　避免类似情况的发生，我们可以做的还有很多。首先，铁路部门应该积极吸取经验教训，制定好更加完善的计划和预防措施，尽可能的减少类似事件发生或在发生后将时间缩短、损失减小；其次，对于旅客们异常关注的赔偿，不妨学习航空业，采用旅客自愿购买的“晚点意外险”办法，明确规定赔偿事宜；再次，旅客应该在碰到类似问题后积极找工作人员商量解决办法，联系有关人员将损失减到最少，宽容他人的同时更是升华自己。

培根有句名言“顺境中的美德是自制自控，逆境中的美德是不屈不挠。”小编觉得，无论顺境逆境，自制自控都是必不可少的一项基本素质。这不仅是构建和谐社会的需要，也是提高个人素养的关键。同时，作为服务行业的铁路，如何更好的服务于旅客，还有很长的路要走。