购票日历吹响铁路服务春运号角

近日，中国铁路总公司发布了2016年春运火车票预售时间表，其中明确列出了春运期间每天车票的预售开始时间，并且对高峰日期进行了特别标注，方便大家及早购票。

在中国大地上，春节作为一个传统节日，每年都会上演一道春运奇观。“有钱没钱，回家过年”，一到年根，离开家乡在外打拼的人们再也没有上班的心思，他们都盼着和家人早日团聚。这个时候，全国大中小城市的火车站、汽车站、甚至飞机场，都聚集着来自天南地北、归心似箭的人们，即使那些买不到票的，乘两轮摩托也要回家过年。“春运”和“一票难求”成为媒体最热闹的词汇。

正是在这种情况下，铁路部门在2014年颁布新规，火车票网购预售期将延长至60天，瞬间引起轩然大波。其优点很明显，对于旅客来说，能够更好的掌握自己的时间，规划好自己的行程。铁路部门也可以根据客流情况，调配运力，增开临客，缓解出行压力。但也有很多旅客叫苦不迭，他们纷纷表示：“铁路部门玩起了数学游戏，把预售期搞得这么复杂，不是很好算。的确，在春运期间，有些热销车票几小时甚至几分钟就会销售一空，而有些旅客错误的估算预售期，直接导致与车票错过。为了让购票更加一目了然，铁路部门便制作了购票日历，此举真是太方便了。

此外，铁路部门不仅及早的推出了春运购票日历，而且还推出了购票新政。据媒体报道称，铁路部门针对外来工团体春运订票准入门槛再次大幅降低，企业用工规模由原来的50人降到30人。为进一步方便符合条件的企业和自组团订票，广铁集团2016年春运企业团体与自组团申报订票计划时间将由原来的3天延长至6天。另外，凡申报相同乘车日期、相同方向车票(须符合铁路部门规定的到站)超过1000张的企业，可于今年11月30日前向深圳火车站提出书面申请，申请加开外来工团体专列。其实，针对农民工乘车问题，铁路前些年就开始关注了，为他们开通绿色通道，让他们有机会享受到同等的乘车机会，一些地方的铁路甚至为了方便务工人员购票，把售票车开进了工地，满足了他们购票的需求。

回首看每年的春运，铁路部门在春运中所发挥的作用及为春运工作所做出的努力大家也是有目共睹，铁路人能够放弃自己的休息时间、放弃与家人团聚，加班加点地服务在广大旅客身边，服务在春运的最前线。尽管一票难求的现象在短时间内不能够完全解决，但是我们可以看的出，铁路部门每年出台的新举措，正是为了让更多在外的游子圆了回家过年的“梦”。（王博）