报旅游团回家，凸显铁路还任重道远

眼下，春运火车票抢票开始进入到了“白热化”阶段，按照60天预售期计算，目前已经可以购买春节期间的火车票了。

春运，如能拥有一张回家的车票，确实是件令人羡慕的事情，如果抢不到票怎么办？记者听说，在金华已经有人通过报旅游团的方式，成功做到“曲线回家”。不得不感叹，真是高手在民间啊！

看到这则新闻，我相信大部分的读者都会和我是一样的反应：这人实在是太机智了。然而，经过一段时间心情平静下来之后，再读这篇报道却发现了多了一份其他的味道。

春节团圆是中华民族的传统习俗，在外的子女，远方的亲朋，无论距离多么远在春节这么重要的日子里都会选择在聚在一起，谈谈生活，唠唠家常。然而理想总是被显示所阻碍，成为这一理想最爱的现实就是——春运。

春运，存在于春节前后，持续四十余天，2015年运输人数37亿人次，作为史上人口数量最大的人口迁移，对于世界上所有的交通系统都是最最严重的考验，是挡在所有想要春节出行的人们前最大的显示障碍。“一票难求”成为春运的常态，车票在开始发售后一小时就已经被抢购一空。有家而不得回的尴尬现实逼出了类似报道中这位兄弟的智慧，同时也体现了现实情况的严峻和我们交通部门所面临的压力。

面对现实的困难，作为旅客和看客只能发出抱怨和感慨，然而对于作为交通部门老大哥的铁路部门却是重任在肩，满足旅客的需要，解决旅客的困难是铁路人的天职。面对春运大潮，铁路人有责任有义务让每一名选择铁路客运的旅客都能在春节与家人团聚。铁路人也正在为此努力：国家铁路网正在不断建设，“四纵四横”的铁路干线正在形成；各区域的区域性铁路也在不断完善，保证区域内交通运输能更加畅通。同时铁路人经过不断努力，做到了冬季高铁运行不降速，可以让人们更早的团聚，铁路人一直都在为更好的为旅客和春运做着努力。

回到现实，“一票难求”的感叹仍然存在，12306网站不断地进步却仍与人民的期望相去甚远，春运的难题依然横亘在回家的人们的面前，铁路人的任务依然任重道远。（曹宝宇）