据有关消息称，“海南环岛高铁西环高铁沿线14座车站装修已完成，车站设备均进入最后的调试阶段。各车站正强化客运人员培训，以崭新的面貌喜迎宾客。”一站一景的高铁车站，无疑给海南都增添了更多的亮点，环岛高铁的建成，必然成为中国高铁发展的又一里程碑。

海南曾有三次铁路梦，第一次，1936年宋子文等计划3年内建成环岛铁路；第二次，1958年提出海南环岛铁路十年规划，第三次，环岛高铁梦圆今夕。无数铁路人历经坎坷，克服重重困难，才让今日环岛高铁成为可能。海南环岛高铁的建设、运行，将有效的助推城市经济发展，对于整个海南，乃至整个社会都有着重要的意义。

首先，环岛高铁的运行，是高铁发展成熟化的综合体现。环岛高铁的运行，是铁路人心血和智慧的结晶。海南环岛高铁针对海岛相对独立、多台风、多雷暴的气候特点以及热带自然环境保护要求，在设计上获得多项知识产权。“海南东环铁路经过5年运行，经历海南有历史记录以来最强的暴雨袭击，多个台风、上万次雷电的检验，目前运营状况安全良好。”这为中国高铁“走出去”做出了最好的背书，硬实力之上，才有我们现在享有的安全、舒适和温馨，海南环岛高铁的运行是中国高铁成熟化的标志。

再者，环岛高铁的建成，标志着高铁的发展进入到多样化的新纪元。中国高铁在短短的几年里，取得了重大的突破和进步，高铁飞速、跨越式的发展，让世界各国都为之侧目。无论是高铁的安全性，还是高铁的工具性，“四纵四横”，“朝发夕至”，“两小时城市圈”……都已成为现实，而高铁也确确实实的走入了人们的生活，每年春运的高铁车站已超过普速车站，成为春运的主力军。如今，高铁站点对于一个城市意义重大，高铁不仅加强了城市之间的人文交流，也带来了更加显著的经济效益。这次环岛高铁的建设，则注重在于融合海南的城市特点，最大化的资源利用，一站一景的构造，着重多样化、个性化的建设和发展，让高铁真正的融入一个城市，带动一方经济。

最后，环岛高铁的开通，必将极大的助推海南的城市发展。海南省下辖19个市县，每个市县宛如一颗珍珠散布在南海之上。目前，即将开通的西环高铁全线设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机尝三亚等16个车站，届时将与东环高铁闭环贯通，全国首个环岛高铁诞生。一条环岛高铁，串联起十二市县，串起全岛近九成人口，海南即将开启新格局。海南环境优美，四季宜人，很多重大会议、赛事都在此举行，基础建设的完善，给海南的发展插上了翅膀，这样环岛高铁必将极大的促进海南的经济，扩大城市旅游圈，带动区域发展，提升其综合竞争力。（刘鑫）