安全问题一直是广大乘客最关注的问题，同时也是铁路部门一直常抓不懈的内容，铁路部门将“安全第一”作为行车的首要责任。在气温骤降、冻雨、大到暴雪等极端天气情况下，线路、道岔极易积雪、结冰，因而车辆设备也会因热胀冷缩而出现“冻伤”，给运输安全带来了巨大的挑战，而全力投入，克服一切困难，成为了冬天护路、养路、保安全的一大重任。

安全是铁路的根本，保证人身和作业安全是各单位首要任务，铁路作为全国运输的大动脉，承担着全国旅客运输的主要任务，现正冬季来临，更是考验铁路部门的安全运作能力。铁路在国家经济社会发展中肩负重大责任，是社会公共安全的重点领域，铁路安全风险高，因此铁路安全备受社会和人民群众关注，在新时期铁路高速发展的今天、促进社会和谐稳定等方面肩负着重大责任，安全是铁路永恒不变的主题，是铁路工作的生命线。随着天气转寒变冷，铁路部门积极采取切实有效措施，做好防寒过冬准备。

他们重抓设备基础，结合道口安全、施工监控、战场改造等重点工作，加大综合治理力度，确保线路质量达标。针对部分站场设备老化、道床板结、枕木失效较多、几何尺寸变化大等隐患问题，本着“早动手、早安排、早解决”的原则，组织车、工、电部门对站场设备病害进行专项整治。

“冰天雪地”是对北方冬季的真实写照。铁路行车工作特别是调车工作有很大部分是在室外进行的。冬季经常有冰、雪覆盖车站的站常特别是有时午间阳光融化了冰雪表面，到了夜间又结冰发滑，给车站的接发列车人员、调车人员带来了极大的不便。对此，铁路部门加强对职工进行冬季劳动安全教育和管理，切实提高干部职工的思想认识，提升冬季保安全的能力。

2016年冬运工作已经开启，铁路部门从思想上高度重视防寒过冬工作。坚持“安全第一，预防为主，强化管理”的方针，超前准备，组织力量对管内设备进行全面细致的检查和整修，消除薄弱环节，提高设备的安全保障能力。眼睛向内，深挖隐患，紧紧抓住入冬前的这段黄金时间，集中优势力量，形成决战态势，把线路设备质量作为最重要、最基储最薄弱的关键环节，大打设备质量翻身仗，为冬季安全生产、运输增量、全面完成任务目标夯实基础，提供保障。

正是有了铁路部门的行动，让每一位乘客看到了铁路部门的全身心投入，给寒冷的出行带来了温暖。我们也有理由相信，铁路部门在如此恶劣条件下充分地做好了每一点工作，一定能应对繁忙的春运，同时也会为乘客带来不一样的惊喜。（刘德龙）