人民网北京12月16日消息，昨日，铁路将开始发售2月12日(正月初五)旅客列车车票。中国铁路总公司表示，自15日起,路部门迎来节后车票发售高峰。据悉，2016年春运期间，铁路总公司将精心安排运输能力，每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。

目前，年后的旅客列车车票已经开始发售，在伴随这一幸福消息来临的同时，铁路方面还将进一步增大运力，精心安排旅客列车，并且增加的旅客列车达3000多对，同比去年同时期看，增加的幅度有很大提升，这也预示着，铁路方面的这一务实举措，将为缓解春运时节车票过于紧张的局面，起到相当大的积极作用，同时也为更多回家之人如愿拿到宝贵的车票提供了可能，搭建了一条“顺利回家”的畅通之路。

春运的车票让人纠结，也让人“谈票色变”，着实使春运本来很美妙的心情变得糟糕和不爽起来。关于春运时节为什么会出现车票“一票难求”的问题，原因是多方面的，其中一条很重要、不容忽视的原因就是，春节客流过于集中，是铁路平时客流的几倍、十几倍甚至数十倍，试想，偌大的客流在如此之短的时间内集中“爆发”，任你有多大的运力，都会显得难承其重。还有一条原因值得关注，那就是铁路“黄牛”们的“趁火打劫”，正是他们的“捣乱”，使得本来很紧张的车票更是雪上添霜。

不过，不管车票紧张的原因如何，有一点还是值得认可的，就是铁路自身所散发出来的魅力。当然，春节作为一个特殊的时段，作为中国几千年传承下来的传统节日，人们期盼回家、渴望回家的心情是一致的，不仅仅是铁路，就是公路、水运和航空等方面客运，也到处都是一片火热的场景，唯一不同的是，铁路的客流依然是那么火爆，铁路的吸引力仍然是那么“吸睛”。为什么会有如此巨大的反差？归其原因，在于乘坐火车更方便、更快捷、更安全、更实惠，这些优势归结为一点，就是铁路的魅力势不可挡。

铁路于春运时节增加运力，一方面是为了顺利运营的需要，另一方面也是为了满足人们的需求，直白地讲，就是为了更好更优地服务好春节回家、节后返乡之人。虽然增加运力对于车票紧张问题难以得到彻底根治和化解，但至少让更多人的心里升腾起了希望，对幸福回家有了些许安慰，也让回家的脚步变得轻松畅快起来。（吕德新）