最近几年来，铁路事业迅猛发展，火车更是成为了人们出行首要选择的交通工具，价格贴近民生，速度也在不断提高，特别是高速铁路的不断延长，截至2015年底，我国高速铁路超过1.5万公里，使人民的出行更加快捷便利，温馨舒适。但年关在即，每个新年都是是全国人民的大迁徙，春运期间铁路的运能与运量矛盾仍较突出，不能满足旅客爆发式增长的出行需求，春运仍需面对“一票难求”的局面。

根据互联网、电话订票方式60天预售期的规定，2016年2月13日即明年大年初六的火车票已经开始发售。春运返程火车票进入了白热化阶段，热门车票可能瞬间“秒光”。同时，12306网站公告显示，2016年春运增开旅客列车的火车票自2015年12月16日起开始发售，各渠道的预售期均为40天。对于那些依然没有能够买到车票的旅客而言，今年春运期间铁路部门仍将增开多趟临客列车，对于这些人来说无疑是一个令人振奋的好消息。这就仿佛是雪中送炭，给广大旅客回家过年增添了机会，缓解“一票难求”“归途无期”的难题，助力春运大迁徙，圆你回家过年之梦。

春运所有的工作在于乘客出行安全、轻松、舒适、经济、方便，如何确保广大旅客走得了、走得安全、走的顺利，铁路拿出看家本领，最大限度地为广大乘客提供服务。　笔者相信，在铁路各部门的通力协作下，认真履行“人民铁路为人民”的宗旨，铁路人一定能顺利完成今年的春运旅客运输任务，并努力达到旅客出行满意，让寒冬里一个民族的回家之路，变得更通畅、更温暖。