12月5日下午2时45分许，由西安开往榆林的K8188次列车在行驶至米脂县龙镇马湖峪村时，撞上通过铁轨栅栏缺口处跑到铁轨上的110只羊，90只羊被火车碾死，事故未造成乘客受伤。下午4时40分许，火车恢复通行。(光明网12月7日)

近些年来，随着铁路列车速度的不断提高，路外安全风险也在不断加大，为了防止路外安全事故的发生铁路采取了多项措施。一方面合理设置高架桥、地下道便于路人通行。另一方面设立铁路线路安全保护区。铁路安全保护的范围分别为：城市市区，不少于8米；城市郊区居民居住区，不少于10米；村镇郊区居民居住区，不少于12米，其他地区，不少于15米。在安全保护区内以围墙或栅栏等防护设施实行全封闭式管理，防止人员或牲畜进入。尽管如此，但由于沿线群众安全意识淡薄，许多安全防护措施起不到应有的作用。抢越道口、铁道边放牧、在铁道上玩耍等现象非常普遍。

据此次事故报道，这群羊是当地马湖峪村村民樊明生贷款11万从内蒙古买来，刚喂养了不到10个月，在5日下午2点多的时候，其嫂子感觉不舒服，便将放养的羊留在地里，去村里的医务室买药，而事故就恰恰发生在这时，羊顺着铁路旁的缺口处走到铁轨上，火车司机避让不及发生了惨剧。

不难看出，造成此次事故的主要原因是羊的主人法律知识缺乏和安全意识薄弱，没有意识到无人看管的羊群进入到铁路防护网区的危害性。根据国家封山禁牧的政策，所有的羊不允许放养，饲养人员对羊进行放养是一种违法行为，饲养人员在放羊时没有尽到对山羊的管理责任；而《铁路法》也明文规定：铁轨两侧15米范围内禁止放牧。

随着铁路建设快速发展，全国各地开通铁路新线也越来越多。在给我们出行带来便利的同时，铁路沿线的安全也变得越来越重要，任何一个小小的意外都有可能酿成大祸。铁路部门对铁路沿线设立防护安全防护网，其目的也是为了确保铁路大动脉的安全运营畅通，减少路外安全事故的发生，保护人们安全。

自觉遵守铁路交通法律、法规，增强全民安全意识，共同维护铁路运输安全畅通是我们每一个人应尽的责任和义务。　笔者同时也希望，各级地方政府和铁路部门应密切配合，充分利用各种媒介，加大宣传力度，组织各方面力量对危及铁路行车安全的行为进行全方位、多层次的防范，确保人民生命财产的安全，为铁路运输创造良好的安全环境。【周小衡】