据《中国新闻网》12月2日消息，2016年春运售票工作已全面启动，为确保旅客正常出行，铁路部门将进一步严格售票管理，强化实名制售票，加强进站查验，加大打击倒票力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。

   一年一度的春运售票工作已经正式启动，随之而来的则是人们对“购票难”的隐隐担忧。对此，铁路部门作出了表态，将进一步加大售票管理和倒票打击力度，还人们一个清新、安全、顺畅的春运出行环境，这在某种程度上，无疑给那些即将踏上旅途的人们吃了一颗“定心丸”，憧憬到了美好的春运图景。

   虽然目前距离2016年春节还有一段时间，但铁路售票工作却已经如火如荼地开展了，提前进入了“春运状态”。其实每年此时，社会和人们对车票的关注度都会异常集中，忙碌了一年，能够安心安全地回家，是每一个出门在外人员的最美最迫切期待，但令人感到不安和忧虑的是，每年春运的火车票都是那么紧张、那么“抢手”，甚至有些人因此而难圆回家团圆之梦，成为了一年中最大的憾事。

   造成火车票如此紧张局面的原因，是多方面的、复杂的。铁路事业的日益篷勃发展，尤其是铁路网络的不断密集，给人们的便利出行带来了可能，也极大地解决和缓解出行交通难题，但虽然如此，由于春节时期人流过于高度集中，几乎形成了“千军万马共挤独木桥”的难堪场面，即使再多的车票，很大程度上也难以满足人们回家的需求，这是原因之一，也是最重要的原因所在。另外，由于受利益的驱使，一些不法分子的无德之人也开始“钻空子”、“找财路”，即使实行实名制，即使打击力度再大，也难以阻挡这些人的脚步，进而造成了车票的更加紧张，可谓是“雪上加霜”。

   铁路“黄牛”们如此“冥顽不化”和无比嚣张，重要的原因是打击的拳头不够狠，没能打到他们的“痛点”上，配套的强硬有效措施还不健全，还有更为重要的一条，就是在于打击网络还不够健全，没能形成全社会合力打击“黄牛”的强大力量，以及对铁路“黄牛”形成“老鼠过街，人人喊打”的强烈攻势和生动局面，而这些，也造就了铁路“黄牛”生命力顽强，“野火烧不尽，春风吹又生”的尴尬形势。

   打击铁路“黄牛”是一个漫长的过程，只要坚持严打、狠打、追着打、各方面携起手来共同打，这个局面就一定会有所改变，不管铁路“黄牛”的生命力有多么顽强，都会最终败下阵来。（赵家毅）