年年春运年年忙，回家困难群体年年都一样。农民工购票难这是个老生常谈的问题。

农民工这个群体有其困难的特殊性，老一辈农民工文化知识水平差，新事物接受能力差，互联网应用能力有限，以及时间有限等特殊性造成了他们在社会中的竞争力不足，春运回家困难也就成了他们普遍性现象。之前很多人提出增加运输能力增建线路增开车次加挂车厢:这增建线路建设时间过长而且也不是一时锁能建设完成的，其实很多线路运力过剩，淡季常常一人可坐专列车厢造成很大的浪费，需要科学配置；加挂车厢，需要在保证安全前提下合理配置也。公共资源是有限的，合理安排自己的出行需求方便你我他。

春节期间，火车票票数紧张不易购买，放假时间不确定也有可能会买错日期，也有为了理想席位囤积段时间内的车票。据往年资料显示每年“囤票族”在春运一开始就囤积自己的春运车票以备优中选优，很大程度影响其他有需要的人。很多人会说钱是我自己的票是我花时间抢的我愿意买多少买多少，你们管不着！我们是管不着，在有限的公共资源前人不能只为自己想，多想想社会责任，泡沫阳台地沟油，三鹿奶粉毒馒头都不考虑社会责任个个都让你不生活安稳时刻生活在恐惧当中。我们能用各种途径抢到回家的票，其实已张就好。农民工们大多数不会网上买票电话订票，他们只能去就近售票点甚至更远的车站，往往刚刚从岗位下来他们都是通宵守候，白天继续工作。我们都仅仅只为回家，一张票就好!