早上6点，大多数人刚刚起床，我们的铁路施工员一天的工作便已经开始了。福元西铁路，从9月份银盆岭大桥开始封闭施工开始，福元西铁路的难度骤增，同时，福元西铁路也是连接二环线与汽车北站主要道路，是城市的主要脉络，这导致环保部门的对于此条道路外观与清洁的额外重视。

    因为前晚的通宵施工，我们的围挡经历了一次拆除与重建的过程，同时要求铁路施工队对于掉落在路上的渣土进行清理，以确保第二天福元西铁路的正常施工。这需要我们的铁路施工员对于各工序操作时间烂熟于心才能保证最大程度压缩施工时间保证不影响车辆通行，他们是与时间赛跑的人。

    福元西铁路段的施工负责人，他早早便对整段施工面进行安排，而对这些工作进行统筹安排需要丰富的工作经验与紧密的时间观念，同时也考量劳务队伍的工作能力和执行力。

    晚6点半，一天的劳作计划已经差不多完成了，这时需要邀请业主代表和监理来现场进行确认。业余时间对于我们的铁路施工员来说很奢侈，他们有各种规范、图纸、合同需要熟读，只有这样才能在工程进行过程中对劳务队进行指导，邀请业主与监理进行现场劳务签证。

    晚8点，劳务签证确认完毕，不过现场工作却没有告一段落，在我们的铁路施工员的计划中，这段时间需要对雨水井井底进行压实处理。

    时间是我们的铁路施工员的挚友，砼的硬化需要时间，它会让砼的强度达到要求。时间也是我们的铁路施工员的死敌，当进度赶不上时，分秒必争、日夜劳作只是为了在争夺这场与时间赛跑的胜利。愿此时此刻奋战在施工前线的我们的铁路施工员们最终能在比赛中取得完胜。