从铁路总公司获悉，自2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，届时全国旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。（新华社 2015年11月20日）

近年来铁路的快速发展，尤其动车组列车的不断增加及普客列车的结构优化调整，高铁海外市场的不断拓展，中国铁路的发展速度早已成为国家形象的一部分，也是中国速度。

新图的调整，极大的提高了旅客运输效率，缓解运输压力。新增的旅客列车几乎全为动车组列车，并且使其比例超过六成，这样进一步提高了既有线的运能，使旅客运输效率得到了提升。从新增列车的分布区域来看，基本上均为全国人口密集或中转流动性大城市，这些城市需要更多更快的列车来满足人们的日常出行，而铁总的新车无疑是雪中送炭，大大缓解当地运输压力，更能改善铁路运输部门形象，让“一票难求”逐渐在人们脑海中淡去。

随着经济的发展，人民生活水平的日益提高，距离早已不能碍人们的日常交流，不管是走亲访友，还说走就走的旅行，我们的生活已经离不开出行，而现代出行追求的不仅是经济实惠，还有安全、舒适及便捷，因此火车无疑是更多人的选择。新图既加动车组列车，还优化普客列车结构，方便大家出行，动车、高铁和普客供你选择，铁路总是用优质、贴心的服务赢得市常

铁路通过这几年的深化改革，高铁动车遍地开花，铁路的发展速度让人瞠目结舌，伴随着巨大的结构调整与产业转型，大家也担心铁路的各方面基础管理能否跟得上日新月异的发展速度？不过我们也不必担心，铁路今天取得的成就就已经证明他们有能力处理好这些问题，他们也需要时间，我们也有幸见证一场繁荣。