记者近日从全国人大财政经济委员会了解到,国家铁路局围绕修订铁路法涉及的重点内容,开展了重大课题研究,正在推进铁路法修订草案起草工作。（11月12日 法制日报报道）

随着中国改革的进一步深入，现代化企业制度的不断完善,铁路部们按照国家的总体布署，短短几年发展迅速，特别是高铁的异军突起，让世界为之瞩目，国人自豪。高铁发展使铁路在国民经济中的地位不言而喻的，更是交通运输中的姣姣者。无论是亿万人大迁徙的春运,还是繁忙的节假日。为了旅客安全出行，铁路部们最大限度挖掘运能，加开多趟各种型号的客车。相继推出了调整车票预售期、车票挂失补、变更到站等一系列新服务，得到广大旅客的点赞，通过几年的努力，笔者认为铁路的改革是可圈可点的！

铁路作为国有大型企业，既要科学合理的做好规划和有效措施，符合企业良性发展的各种需求；又要按照市场经济的发展规律，借鉴国内外企业先进经验，提高企业自身的竟争力；促进企业不断向前发展。

笔者认为，一个企业除了做好上述几点外，关键还是要依法治企。正如文章所说依法治企是铁路企业贯彻“四个全面”战略布局的基本要求，依法治企是加强铁路企业经营管理的必然选择，依法治企是确保铁路企业安全稳定的现实需要。依法治企是维护铁路企业合法权益的重要保障。依法治企是落实铁路企业“走出去”战略的必由之路。

随着中国高铁多次和国外铁路合作签约的成功，修改旧的铁路法势在必行。原先的铁路法到如今已二十多年了，二十多年来中国铁路的发展可以说是日新月异，突飞猛进。显然快速发展的铁路企业也衔生出一些新问题，如管理上和规章制度上的不完善,和旅客发生矛盾纠纷时,缺乏有效的法律依据……。

上述问题不解决,就会影响到铁路企业的改革和发展,影响到中国铁路继续走向世界的脚步。因此，笔者认为，修订好新《铁路法》有利于铁路进一步发展，有利于中国铁路得到更多的国外合作订单，有利于提高铁路的竞争力。